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El nuevo CEO de Toyota quiere frenar la complejidad de la gama, pero en Europa no será fácil recortar
Porrari: un Porsche 911 SC de 1978 con un V8 Maserati fabricado por Ferrari
Dacia mantiene el nombre Spring mientras su urbano eléctrico asequible pasa a fabricarse en Europa
Xiaomi convierte la vuelta autónoma al Nürburgring en su última baza de prestaciones
Maserati recurre a dos socios para buscar apoyo mientras Stellantis descarta una venta
Bentley convierte Mulliner en una casa de moda: la primera Bespoke Series se limita a 100 unidades de Continental GT y GTC
Volkswagen prepara un ID.3 GTI de tracción trasera y rompe medio siglo de tradición GTI
Porsche dota al Taycan de marchas virtuales y eleva su autonomía hasta 700 kilómetros
El Nissan Kicks lleva e-POWER al segmento de los SUV pequeños y suma la tracción total e-4ORCE
Acura lleva a Kaysha Love a Pikes Peak con el MDX Type S como coche de seguridad, e Integra va a por el récord de tracción delantera
El Kia EV2 supera su autonomía WLTP en Noruega
BMW lleva el M3 a la era eléctrica con un concept Neue Klasse de cuatro motores
Bovensiepen convierte el BMW M5 Touring en un super familiar de 589 kW
El BMW M eléctrico tomará su sonido del M3 GTS, M4 GTS y M6 V10
Audi da al nuevo Q7 en EE.UU. un V8 mientras Europa arranca con diésel
Mercedes rebaja el precio del GLC eléctrico, pero mantiene la carga a 800 V
Los sistemas de asistencia prometen seguridad, pero los propietarios están perdiendo la paciencia
El Ford Escort Mk1 RS vuelve, y cuesta lo mismo que un superdeportivo
El Volkswagen Caddy estrena una pantalla más grande, pero mantiene el climatizador táctil
El gran regreso de Volga arranca en una hoja de cálculo
Audi Nuvolari devuelve a la marca a la clase superdeportiva con un híbrido de 736 kW
Fiat lleva el Grizzly y el Grizzly Fastback al segmento C europeo
Ford retira casi 420.000 SUV grandes en EE. UU. por un fallo en el cinturón de seguridad
Mitsubishi vuelve al segmento de pick-ups en EE. UU. con ayuda de Nissan
Chrysler Airflow deja atrás el sueño eléctrico y apunta a un SUV práctico
Ferrari cierra la puerta a la conducción autónoma y protege la emoción al volante
Bentley cambia la cara del Flying Spur y recupera el S con 500 kW híbridos
El BMW M2 estrena tracción total y baja a 3,7 segundos en el 0 a 100
Audi adelanta el nuevo Q7 mientras su gran SUV se prepara para la era Q9
Rolls Royce amplía la autonomía del Spectre eléctrico y convierte al Black Badge en su modelo más potente hasta la fecha
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