Yangwang U9: Der Superwagen, der ohne Fahrer fährt
Der chinesische Automobilhersteller BYD hat erneut die Grenzen der autonomen Fahrtechnologie erweitert und bewiesen, dass selbstfahrende Fähigkeiten nicht auf Stadtstraßen und Autobahnen beschränkt sind – sie können auch die Rennstrecke erobern. Ihr neuester elektrischer Supersportwagen, der Yangwang U9, ist mit dem fortschrittlichen God’s Eye A-Autopilotsystem ausgestattet und wurde auf der internationalen Rennstrecke von Zhuzhou losgelassen. Der Wagen absolvierte Runde um Runde ohne Fahrer, sowohl bei Tageslicht als auch in der Dunkelheit.
Bahnbrechende Autonomietechnologie
Im Zentrum des autonomen Fahrsystems des Yangwang U9 stehen drei LiDAR-Sensoren, 11 Kameras, fünf Millimeterwellen-Radare und 11 Ultraschallsensoren. Diese Technik wird von zwei Nvidia Orin X-Chips koordiniert, die zusammen eine Rechenleistung von 600 TOPS (Billionen Operationen pro Sekunde) erreichen. Zum Vergleich: Das ist doppelt so leistungsstark wie der KI-Prozessor in einer Sony PlayStation 5 Pro.
BYD plant, die God’s Eye-Technologie in sein gesamtes Modellportfolio zu integrieren. Dabei bleibt God’s Eye A, die fortschrittlichste Version, exklusiv den Yangwang-Modellen vorbehalten. Gleichzeitig werden God’s Eye B und God’s Eye C in BYD- und Denza-Fahrzeugen erhältlich sein, wobei letztere lediglich Automatisierung auf Autobahn-Niveau bieten.
Leistung, die mit den Besten mithält
Während die selbstfahrenden Fähigkeiten des Yangwang U9 zweifellos beeindruckend sind, sind seine Leistungsdaten ebenso atemberaubend. Das Fahrzeug wird von vier Elektromotoren angetrieben, die satte 1.306 PS und 1.680 Nm Drehmoment liefern. Damit beschleunigt er in nur 2,36 Sekunden von 0 auf 100 km/h und spielt damit in derselben Liga wie der Tesla Model S Plaid. Bei kürzlich durchgeführten Tests erreichte der U9 eine bestätigte Höchstgeschwindigkeit von 391,94 km/h und gehört damit zu den schnellsten je gebauten Elektroautos.
Next-Level-Fahrwerkssystem
Das aktive Fahrwerk des Yangwang U9 ist ein weiteres herausragendes Merkmal. Es eliminiert Seitenneigung und Eintauchen, was für eine extrem stabile Fahrt sorgt. Noch beeindruckender ist, dass es jedes einzelne Rad in Sekundenbruchteilen um 50 mm anheben kann. Das verbessert das Handling unter extremen Bedingungen, gleicht Straßenunebenheiten aus und optimiert die Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten.
Ein Blick in die Zukunft der Sportwagen
Der Yangwang U9 von BYD definiert das Konzept eines leistungsstarken elektrischen Supersportwagens neu und vereint atemberaubende Geschwindigkeit mit autonomer Intelligenz. Während BYD seine technologische Reichweite kontinuierlich ausbaut, wird immer deutlicher, dass die Zukunft des Performance-Driving möglicherweise ganz ohne Fahrer auskommt.
