Tesla will mit Model 3+ Long Range und 830 Kilometern Reichweite in China aufholen

Sinkende Verkaufszahlen zwingen Tesla zum Handeln: Mit dem Model 3+ Long Range startet in China ein Modell, das der lokalen Konkurrenz Paroli bieten soll. Die Bestellbücher sind geöffnet, und das neue Modell übernimmt mit einer Reichweite von bis zu 830 Kilometern nach dem CLTC-Zyklus sofort die Spitzenposition im chinesischen Tesla-Portfolio. Das Geheimnis liegt nicht in einer revolutionären Aerodynamik, sondern in einer größeren Batterie. Der 78,4-kWh-NMC-Akku von LG Energy Solution bietet deutlich mehr Kapazität als die Standardversion mit Hinterradantrieb. Auch die Fahrleistungen wurden verbessert: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt nun in 5,2 Sekunden – exakt eine Sekunde schneller als beim Basismodell. Möglich macht das ein 225 kW (302 PS) starker Heckmotor, der 31 kW mehr leistet und vom Typ 3D7 auf 3D6 umgestellt wurde. Die Abmessungen bleiben unverändert: 4.720 mm Länge, 1.848 mm Breite, 1.442 mm Höhe und ein Radstand von 2.875 mm. Für chinesische Kunden hat Tesla das Angebot zusätzlich aufgewertet: Es gibt eine Versicherungssubvention von 8.000 Yuan (rund 8.500 Euro), eine kostenlose Lackfarbwahl, bis zu fünf Jahre zinsfreie Finanzierung, die kostenfreie Aktivierung des „Intelligent Driving“-Pakets sowie vergünstigte Ladedienste. Zudem ist das Model 3+ offiziell von der Kfz-Steuer befreit, was weitere Einsparungen ermöglicht. Parallel wurde das allradgetriebene Model 3 Performance überarbeitet: Die CLTC-Reichweite steigt von 623 auf 647 Kilometer, der Preis bleibt mit 339.500 Yuan unverändert.