Als sich eine Spielekonsole in ein E-Auto verliebte — und ihr Kind in einem Powerslide geboren wurde

Wenn Sie immer noch glauben, Hyundai sei nur die vernünftige Marke, die kürzlich begonnen hat, Elektroautos zu produzieren, dann halten Sie sich fest — denn sie haben gerade ihr Designteam durcheinander gewirbelt, als wäre es ein Cocktail im Windtunnel. Das Ergebnis? Ein futuristisches kleines Biest, das aussieht, als wäre es aus der geheimen Garage eines Videospiel-Endgegners entkommen. Sein Name? Insteroid. Stellen Sie es sich als den Inster — auf Steroiden — vor.

Trotz seiner Größe, die ungefähr der eines Mikrowellenofens entspricht, beeindruckt der Insteroid mit einem aggressiv gestalteten Bodykit, einem Heckflügel, der problemlos als Bücherregal durchgehen könnte, 21-Zoll-Rädern und einem Heckdiffusor, der so dramatisch ist, dass man fast glaubt, er könnte sein eigenes Gravitationsfeld erzeugen. Übertrieben und unverfroren spektakulär – und ganz ehrlich? Es funktioniert.

Hyundai hat noch nicht preisgegeben, welcher Motor oder welche Batterie unter dieser auffälligen Hülle steckt, aber man kann sicher davon ausgehen, dass sie schneller sein wird als das Standardmodell des Inster, dessen aktuelle Top-Version in gemächlichen 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Ehrlich gesagt sieht dieses Modell so aus, als würde es das in der Hälfte der Zeit schaffen – quer durch die Kurve und mit einem leuchtenden Pixelstreifen im Schlepptau.

Andererseits könnte das alles reines Theater sein. Ein visuelles Konzept. Eine Designaussage, die sagt: „Wir könnten komplett ausflippen – wir haben es nur noch nicht getan.“ Und das ist irgendwie brillant. Manchmal geht es nicht um die technischen Daten – es geht um die Einstellung.

Der Full-Size Insteroid steht kurz vor seiner Premiere im April, und ob er nun auf die Straße kommt oder ein fantastischer digitaler Fiebertraum bleibt, eines ist sicher: Hyundai hält sich nicht mehr an die alten Regeln. Das Unternehmen drückt den Startknopf für etwas völlig Neues.