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TECHART Magnum

Erleben Sie den 930 PS starken Porsche Cayenne Magnum – Ein Biest, das in Dubai enthüllt wurde.

Author: auto.pub | Published on: 25.02.2025

Dubai hat erneut die Bühne für ein automobilistisches Meisterwerk bereitet, als der deutsche Tuning-Gigant TechArt seinen radikal neu interpretierten Porsche Cayenne Magnum vorstellte. Dieses extrem limitierte SUV, von dem lediglich 25 Exemplare produziert werden, feierte sein Debüt in den VAE und präsentiert eine perfekte Fusion aus roher Kraft, extremer Aerodynamik und luxuriösem Überschwang.

Unübertroffene Leistung und aggressive Aerodynamik

TechArt hat den Cayenne Turbo GT in etwas wirklich Außergewöhnliches verwandelt, indem es sowohl die Leistung als auch die Ästhetik verbessert hat. Die Magnum-Variante glänzt mit einem komplett neuen aerodynamischen Bodykit, das Folgendes bietet:

Kohlefaser-Radläufe und verbreiterte Seitenschweller,

Ein markanter Heckdiffusor und eine neu gestaltete Frontschürze,

Massive Spoiler, die auf der Heckklappe montiert sind,

Kundenspezifische Verbundräder mit Niederquerschnitts-Performance-Reifen.

Unter der Haube wurde der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor an seine Grenzen getrieben und liefert beeindruckende 930 PS und 1.100 Nm Drehmoment. Damit gehört der TechArt Magnum zu den stärksten Cayenne-Modellen, die je entwickelt wurden.

Supercar-Niveau Beschleunigung – 0 auf 100 km/h in 2,6 Sekunden

Mit diesem extremen Leistungs-Upgrade katapultiert sich der TechArt Magnum in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h – unglaubliche 0,7 Sekunden schneller als der serienmäßige Turbo GT (3,3 s). Diese Performance katapultiert ihn in die Supercar-Liga und definiert neu, wozu ein SUV fähig ist.

Ein Interieur, das mehr Kunst als Funktionalität ist

TechArt hat nicht nur bei der Leistung Halt gemacht; das Interieur ist ein mutiges Statement der Extravaganz. Der Innenraum ist alles andere als konventionell und bietet:

Ein komplett neu gestaltetes Innenraum-Layout,

Auffällige blaue Oberflächen mit kontrastierenden lilafarbenen Akzenten,

Ein durchlöchertes Sportlenkrad und Metallpedalauflagen,

Premium-Ledersitze und maßgeschneiderte Türverkleidungen.

Himmelhoher Preis und kein Einstieg nach Europa

Während die offiziellen Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass der TechArt Magnum mindestens doppelt so viel kosten wird wie ein standardmäßiger Cayenne Turbo GT – das bedeutet 500.000 € oder mehr.

Doch kein einziges Exemplar wird europäische Straßen erreichen. Aufgrund der strengen Emissionsvorschriften ist sogar der 659-PS starke Turbo GT in Europa nicht mehr erhältlich, was eine auf 930 PS getunte Version völlig ausgeschlossen macht. Damit bleibt der TechArt Magnum ein ultra-exklusives Super-SUV für anspruchsvolle Kunden im Nahen Osten und anderen uneingeschränkten Märkten.