Porsche 911 Carrera T – leichter, sportlicher und jetzt als Cabriol…
Porsche 911 Carrera T – leichter, sportlicher und jetzt als Cabriolet erhältlich
Der Porsche 911 Carrera T kehrt in die Modellreihe 2025 zurück und bietet erstmals eine Cabriolet-Version an. Diese dritte moderne Iteration des Carrera T kombiniert ein sportliches Fahrwerk mit dem Standardmotor des 911 Carrera und legt den Fokus auf leichte Materialien sowie ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
Der 911 Carrera T wird von einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor angetrieben, der bis zu 388 PS und 450 Nm Drehmoment liefert. Das Coupé beschleunigt in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während das Cabriolet dies in 4,5 Sekunden schafft, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h für das Coupé und 293 km/h für das Cabriolet.
Das standardmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe leitet die Leistung an die Hinterräder weiter. Die Auto-Blip-Funktion erleichtert sanfte Herunterschaltungen und ist Teil des Sport Chrono-Pakets, das auch vier Fahrmodi umfasst: Normal, Sport, Sport Plus und Nass.
Der Carrera T ist mit mehreren Verbesserungen ausgestattet, um seine sportliche Natur zu betonen, darunter das Porsche Active Suspension Management (PASM)-System, das 10 mm tiefer ist als das Standardmodell. Auch das Bremssystem wurde mit 350 mm großen vorderen Bremsscheiben und Sechskolben-Bremssätteln aufgerüstet, was die Bremskraft erhöht. Die serienmäßige Hinterachslenkung und das Porsche Torque Vectoring verbessern die Kurvenfahrt, indem sie die Leistung an die Hinterräder leiten, um ein optimales Handling zu gewährleisten.
Der Carrera T bietet eine minimalistische, leichte Alternative zum Standard-911 und zollt den „T“-Modellen von 1968–1973, die für Leistung konzipiert wurden, Tribut. Leichtes Glas, reduzierte Schalldämmung und ein Sechsgang-Schaltgetriebe tragen alle zu einem geringeren Leergewicht bei. Optionale Sitze aus Carbonfaser sind für diejenigen erhältlich, die eine noch weitere Gewichtsreduzierung suchen.
Besondere äußere Details heben den Carrera T hervor, mit Vanadium-Grau-Akzenten an den Spiegeln, Rädern und anderen Elementen. Zwölf Farboptionen sind verfügbar, darunter auffällige Farbtöne wie Cartagena Yellow Metallic und Shade Green Metallic.
Das serienmäßige Interieur verfügt über schwarze und weiße Sitzverkleidungen mit Vanadium-Grau-Akzenten auf dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole. Ein optionales Gentian Blue-Farbpaket fügt blaue Details zum Armaturenbrett, den Sitzbezügen und den Instrumentencluster-Ringen hinzu.
Der Carrera T umfasst serienmäßig die Black Sport Seats Plus, die auf 18-fach verstellbare Sitze oder feste Carbonfaser-Sportsitze aufgerüstet werden können. Das Coupé ist ein Zweisitzer, während das Cabriolet vier Sitze bietet. Beide Modelle können auch optional mit einem Premium-Lederinterieur ausgestattet werden.
