Lamborghini Temerario: 10.000 Umdrehungen, 920 PS und eine Vollgas-Oper

Lamborghinis neuestes Meisterwerk, der Temerario, feierte sein dynamisches Debüt auf dem Estoril Circuit in Portugal und präsentiert Werte, die selbst eingefleischte Fans von Revuelto und Aventador ins Grübeln bringen könnten. Hier zeigt sich technische Eskalation in ihrer wohl kunstvollsten Form. Im Zentrum arbeitet ein 4,0-Liter-V8-Biturbo, kombiniert mit drei Elektromotoren, die zusammen 920 PS und 800 Nm Drehmoment bereitstellen. Der Verbrenner allein leistet 800 PS zwischen 9.000 und 9.750 Umdrehungen pro Minute, die Höchstdrehzahl liegt rekordverdächtig bei 10.000 U/min. Von 0 auf 100 km/h sprintet der Temerario in 2,7 Sekunden, 200 km/h sind in weniger als 7,3 Sekunden erreicht, die Spitze liegt bei 343 km/h. Geschwindigkeit ist hier längst nicht mehr alles – es geht um Prestige. Die Aerodynamik wurde massiv verbessert: Der Abtrieb steigt um 103 Prozent gegenüber dem Vorgänger, in der leichten Alleggerita-Version sind es sogar 158 Prozent. Über 25 Kilogramm wurden durch innovative Werkstoffe wie Corsa-Tex-Mikrofaser eingespart. Das neue Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe arbeitet schneller und kompakter als zuvor. Im vollelektrischen Modus halbieren sich die CO₂-Emissionen – sofern jemand diesen Modus überhaupt nutzt. Im Innenraum sorgt ein 750-Watt-Sonus-faber-Soundsystem für ein natürliches Klangerlebnis im Frequenzbereich von 30 Hz bis 30 kHz – ein Augenzwinkern in Richtung jener Milliardäre, die nach einem Tag auf der Rennstrecke vielleicht Bach genießen möchten. Bridgestone liefert maßgeschneiderte Bereifung: Potenza Sport, Potenza Race und Blizzak LM005, jeweils auch als Runflat-Version. Die Entwicklung erfolgte mithilfe virtueller Modellierung, Lamborghini spricht von einem Vorzeigebeispiel für „Nachhaltigkeit und Effizienz“. Ob Ironie oder nicht – die Markeninszenierung ist perfekt gelungen. Der Temerario ist ein Supersportwagen, der genauso sehr für Schlagzeilen wie für Spitzkehren konstruiert wurde – eine eng gewobene Symphonie aus Technik, Taktik und Inszenierung. Und wenn jemand es schafft, einen 10.000er-V8 gleichzeitig elegant und umweltbewusst wirken zu lassen, dann ist es Lamborghini.