Kia PV5 – Die nächste Evolution der elektrischen Nutzfahrzeuge

Kia hat auf dem Kia EV Day in Spanien seinen neuesten elektrischen Lieferwagen, den PV5, vollständig vorgestellt. Dieses neue Modell erweitert Kias Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen, das bereits Transporter, Kleinbusse und Fahrgestell-Varianten umfasst. Bei der aktuellen Präsentation lag der Fokus auf den Standard- und Langversionen des Transporters und des Kleinbusses, aber Kia plant, in Zukunft spezialisierte Varianten einzuführen.

Dimensionen & Design

✔️ Länge: 4,7 Meter

✔️ Radstand: 3 Meter

✔️ Höhe: 1,9 Meter, was reichlich Laderaum ermöglicht

Der PV5 soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 in Europa auf den Markt kommen, mit einem erwarteten Startpreis von 30.000 €.

Vielseitige und praktische Konfigurationen

Inspiriert vom Kia Tasman Pickup besticht der PV5 mit markanten und funktionalen Designelementen. Käufer haben die Wahl zwischen praktischen Hecktüren zum Aufschwingen oder einer nach oben öffnenden Heckklappe, dazu gibt es mehrere Dachhöhen und Radstandlängen zur Auswahl.

Weitere Anpassungsoptionen umfassen:

✔️ Zwei seitliche Schiebetüren für verbesserte Zugänglichkeit

✔️ 2- oder 3-Reihen-Sitzkonfigurationen

✔️ Optionale Trennwand für Ladungstrennung

✔️ Erste-Reihe-Sitzoptionen, darunter eine Dreierbank oder eine Einzelsitzkonfiguration für den Beifahrer

Fortschrittliches Interieur und Technologie

Serienausstattung umfasst:

✔️ 12,9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem

✔️ Voll digitales Kombiinstrument

✔️ Multifunktionslenkrad

Die Innenraummaterialien bestehen aus langlebigen und recycelten Komponenten und sind in den Farben Schwarz, Grau, Blau oder Braun erhältlich – darunter auch zweifarbige Innenraumoptionen. Die größte Laderaumvariante bietet über 5 Kubikmeter nutzbaren Raum und eignet sich somit ideal für den gewerblichen Einsatz.

Effiziente Elektroantriebe & Batterieoptionen

Der PV5 basiert auf Kias E-GMP-Skateboard-Plattform, der gleichen Architektur, die auch die EV4 Elektro-Limousinen und -Kombis trägt.

⚡ Elektromotor mit Vorderradantrieb

⚡ 163 PS und 250 Nm Drehmoment

⚡ 43,3-kWh-Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Batterie für Transporter

⚡ Nickel-Mangan-Mischoxid-Kobalt (NMC) Batterie mit wahlweise 51,5 kWh oder 71,2 kWh für Kleinbusse

⚡ Bis zu 400 km Reichweite

⚡ Schnellladen von 10 % auf 80 % in etwa 30 Minuten

Markteinführung & Preise

Der Kia PV5 wird Ende 2024 in Südkorea und Europa erhältlich sein, mit einer globalen Markteinführung im Jahr 2026 geplant.

💶 Startpreis: ungefähr 30.000 €, was es zu einer attraktiven Option für städtische Firmenflotten und Elektromobilitätslösungen macht.