Infiniti QX80 R-Spec: Luxus-SUV mit 1000 PS und GT-R-Genen
Infiniti beweist, dass Luxus-SUV und tausend PS durchaus zusammenpassen. Die US-Abteilung der Marke präsentiert den QX80 R-Spec, eine Sonderedition, die den üblichen V8 gegen den legendären 3,8-Liter-Biturbo-V6 aus dem Nissan GT-R tauscht. Das aufwändig überarbeitete Aggregat leistet nun unglaubliche 1000 PS. Herausgekommen ist kein gewöhnlich ausgestatteter QX80, sondern ein rollendes Statement, gebaut vor allem für die Scheinwerfer der SEMA-Show.
Der VR38DETT-Motor, der im GT-R50 bereits 720 PS lieferte, wurde für den QX80 R-Spec komplett umgekrempelt. Neue Kolben, Garrett-Turbolader, maßgeschneiderte Krümmer und ein aufgerüstetes Kraftstoffsystem sorgen für die vierstellige Leistung. Eine eigenständige Steuereinheit, verstärkte Automatik und verbesserte Kühlung treiben die Leistung auf rund 735 kW – Werte, die eher auf die Viertelmeile als auf den Familienausflug passen.
Damit der Koloss nicht wie ein fliegender Ziegelstein geradeaus schießt, hat Infiniti Fahrwerk und Lenkung gründlich überarbeitet. Neue Achsschenkel, eine modifizierte Lenksäule, Eibach-Sportfedern und gewaltige 24-Zoll-Räder mit GT-R-Keramikbremsen sorgen für Kontrolle.
Das Bodykit verdient Applaus: Breitere Kotflügel, bullige Stoßfänger und pixelartige Leuchten anstelle der Nebelscheinwerfer machen den QX80 zum echten Muskelprotz. Alles ist in tiefes Midnight Purple gehüllt – eine bewusste Hommage an die legendären GT-R-Generationen R34 und R35. Die Designer geben offen zu, sich vom GT-R R35 T-Spec Takumi Edition inspirieren lassen zu haben.
Infiniti bezeichnet den QX80 R-Spec als kreatives Experiment, als Auslotung der Möglichkeiten im Luxus-SUV-Segment. Realistischer ist der bereits bekannte QX80 Track Spec, der mit 3,5-Liter-V6, 650 PS und ähnlicher Performance-Ausrichtung aufwartet.
In einer Zeit, in der Hybride und Elektro-Crossover dominieren, erinnert der R-Spec daran, dass mechanischer Wahnsinn noch lebt. Dieses Einzelstück wird die Marke nicht neu ausrichten, zeigt aber, dass Infiniti seine sportliche Identität wiederbeleben will. Und wenn das in Form eines 1000-PS-Monsters geschieht, kann man ihnen mangelnden Mut sicher nicht vorwerfen.
