Honda testet erstes großes Elektromotorrad in Europa

Erstmals auf der EICMA 2024 in Mailand vorgestellt, präsentiert sich das EV FUN Concept als mittelgroßes Naked Bike. Es verfügt über einen fest verbauten Akku und ist mit dem CCS2-Schnellladesystem ausgestattet, das im Automobilbereich als Standard gilt. Honda ist überzeugt, dass dieses Konzept Elektromotorräder im Alltag deutlich praktikabler machen könnte.

Tanaka, der seit über zwanzig Jahren Hondas Flaggschiffe mit Verbrennungsmotor entwickelt, beschreibt das Projekt als Brücke „vom Know-how der besten Verbrennungsmotorräder“ in eine neue elektrische Ära. Das Unternehmen betont, dass zentrale Werte wie Ausgewogenheit, Qualität und Fahrspaß auch im Zeitalter der Batterie erhalten bleiben sollen.

Honda hat dem Konzept den poetischen Slogan „Be the Wind“ verliehen. Das Motorrad soll ein leises, geschmeidiges und nahtloses Fahrerlebnis bieten, bei dem sich der Fahrer als Teil des Luftstroms fühlt. Derzeit konzentriert sich Honda bei den europäischen Tests auf Alltagstauglichkeit, Ladeleistung und Haltbarkeit.

Technische Details hält der Hersteller noch zurück, bestätigt jedoch, dass das neue EV FUN-Modell „kommt“. Offen bleibt, ob es sich lediglich um ein weiteres leises Pendlerfahrzeug handelt oder ob es tatsächlich das emotionale elektrische Erbe von Fireblade und Africa Twin antreten kann.