
DS öffnet die Bestellbücher für sein Flaggschiff unter den Elektro-SUVs, den N°8.
Die französische Luxusmarke DS hat offiziell die Preise und Spezifikationen für ihr neues elektrisches Flaggschiff, den DS N°8 SUV, bekannt gegeben. Das Modell ist in drei Antriebsvarianten und zwei Ausstattungsstufen erhältlich und bietet Batteriekapazitäten von 74 kWh und 97,2 kWh. Die Variante mit der größten Reichweite kann mit einer Ladung bis zu 750 Kilometer zurücklegen, und im Stadtverkehr, wo das regenerative Bremsen die Effizienz steigert, kann sich diese Reichweite auf 900 Kilometer erhöhen.
Antriebsstränge und Leistung
Der DS N°8 bietet drei verschiedene Motorisierungen:
230 PS (Vorderradantrieb) – Frontantrieb
245 PS (FWD Long Range) – Frontantrieb mit erweiterter Reichweite
350 PS (AWD Long Range) – Allradantrieb
Alle Versionen verfügen über eine Boost-Funktion, die die Spitzenleistung vorübergehend auf 260 PS, 280 PS bzw. 375 PS steigert. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert:
7,7 Sekunden für das 230-PS-Modell
7,8 Sekunden für das Modell mit 245 PS
5,4 Sekunden für die AWD Long Range Variante
Interessanterweise ist die 245-PS-Variante aufgrund ihrer größeren Batterie, die zusätzliches Gewicht mitbringt, etwas langsamer als die 230-PS-Version.
Batterie- und Ladefähigkeiten
Der DS N°8 ist mit in Frankreich hergestellten NMC-Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet:
Die 74 kWh-Batterie ist in der Standardausführung erhältlich.
Die 97,2-kWh-Batterie treibt die Long Range Varianten an.
Die WLTP-zertifizierten Reichweiten sind wie folgt:
Nr. 8 FWD Long Range – bis zu 750 km Reichweite (Stadt: 909 km)
N°8 FWD – bis zu 550 km Reichweite
N°8 AWD Long Range – bis zu 688 km Reichweite
Die Batterie unterstützt schnelles Gleichstromladen mit 160 kW und ermöglicht so eine Aufladung von 20 % auf 80 % in nur 27 Minuten. Eine 10-minütige Ladung kann die Reichweite um 200 Kilometer (124 Meilen) erhöhen.
Innovatives Design und fortschrittliche Technologie
Der DS N°8 sticht durch seine innovative Lichtsignatur hervor. Die Frontpartie besticht mit dem beleuchteten DS Luminascreen-Kühlergrill, den DS Lightblade LED-Tagfahrlichtern und den DS Pixel Vision-Scheinwerfern. Diese bestehen aus acht LED-Modulen, die ein Guilloché-Muster im Clous-de-Paris-Stil kreieren und so die Liebe der Marke zum handwerklichen Detail widerspiegeln.
Im Innenraum strahlt die Kabine puren Luxus aus: Nappa-Lederbezüge, hochwertige Materialien und modernste Technologie schaffen ein exklusives Ambiente. Zu den Highlights zählen:
Wärmeabweisendes Panorama-Glasdach
Das DS Iris System 2.0 Infotainment-System mit einem 16-Zoll-Display
Intelligenter, anpassungsfähiger Tempomat
Kamera-basierte adaptive Federung, die Straßenbedingungen abtastet
Nachtsichtsystem für erhöhte Sicherheit
Ausstattungsvarianten und Individualisierung
Der DS N°8 ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: Pallas und Étoile.
Pallas (verfügbar in FWD und FWD Long Range) bietet Einparksensoren, einstellbare Rekuperation, Akustikglas, Ambientebeleuchtung und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Etoile (verfügbar für alle Antriebsarten) bietet einen digitalen Rückspiegel, ein 360-Grad-Kamerasystem, ein Head-up-Display und eine elektrisch betriebene Heckklappe.
Zusätzlich stehen vier optionale Pakete zur Auswahl: Tech, Absolute Tech, Comfort und Absolute Comfort. Kunden können aus fünf Außenfarben wählen, wobei eine schwarze Dachfarbe und ein Zweifarb-Lackierungsschema als Optionen zur Verfügung stehen.
Preisgestaltung und Verfügbarkeit
Der DS N°8 beginnt in Frankreich zu folgenden Preisen:
DS N°8 FWD – ab 59.200 €
DS N°8 FWD Long Range – ab 63.300 €
DS N°8 AWD Long Range – ab 74.600 €
Mit einer Kombination aus Luxus, modernster Technologie und leistungsstarker Reichweite im Elektroantrieb zielt der DS N°8 darauf ab, sich als ernstzunehmender Mitstreiter im Premium-SUV-Segment der Elektromobilität zu positionieren.