DS 3 E-Tense: Große Versprechen vom kompakten Elektro-Stadtflitzer

DS Automobiles bewirbt seinen kompakten Elektro-Crossover DS 3 E-Tense als einen urbanen Begleiter, der Komfort, Raffinesse und moderne Technik vereint. Das Modell basiert auf einer bekannten Stellantis-Elektroplattform und präsentiert sich im Premium-Gewand mit auffälligen Designelementen und einem Hauch Formel-E-Glanz.

Der Hersteller gibt eine WLTP-Reichweite von 404 km und bis zu 575 km im Stadtverkehr an. Diese Werte kennt man bereits von anderen Modellen mit identischer Architektur.

Zu den hervorstechenden Merkmalen zählen die Rekuperationsbremse, eine E-Save-Funktion sowie ein Eco-Fahrmodus. All dies soll die Reichweite optimieren. Das sogenannte „Ultra-Schnellladen“ – eine vollständige Ladung in 30 Minuten – entspricht einer maximalen Ladeleistung von 100 kW. Im Wettbewerbsumfeld, wo Ladeleistungen von 150 bis über 200 kW mehr und mehr zum Standard werden, ist dies kaum beeindruckend.

Fahrhinweise wie sanftes Beschleunigen, sparsames Bremsen, Verzicht auf Klimaanlage und vorausschauende Streckenplanung zeigen, dass wahre Effizienz nach wie vor maßgeblich vom Fahrverhalten abhängt. Um die optimistischen Reichweitenangaben zu erreichen, ist also weiterhin Zurückhaltung im Elektrozeitalter gefragt.

Mit einem Einstiegspreis von 33.046 Euro ist der DS 3 E-Tense kein Schnäppchen. Geboten wird dafür ein kleines Elektrofahrzeug im Boutique-Luxus-Look – technisch jedoch basiert das Modell auf bekannten Lösungen, die auch bei deutlich günstigeren Stellantis-Fahrzeugen eingesetzt werden.