Die Wiederauferstehung des V8: Mercedes-AMGs glorreiche Rückkehr

Wer glaubte, V8-Motoren würden bald im Museum verstauben, den belehrt Mercedes-AMG eines Besseren. Nicht nur, dass der V8 weiterlebt – er wird gehegt, gepflegt und für ein fulminantes Comeback vorbereitet. Tatsächlich arbeitet bereits eine neue Generation unter der Haube, und das Ziel ist nicht bloß Erhalt, sondern Ausbau.
AMG-Chef Michael Schiebe weiß genau, was das Herz echter Enthusiasten höherschlagen lässt – und das ist gewiss kein 700 Kilogramm schwerer Hybrid mit künstlich eingespieltem Motorsound, der über fehlende Emotionen hinwegtäuschen soll. Nein, die Puristen verlangen nach dem GT 63 Pro, einer Bestie, deren Motor mit der Wucht eines aufgebrachten Drachen erwacht. Vor diesem Hintergrund ist es durchaus möglich, dass der kommende V8 vollkommen ohne Hybridisierung auskommt.
Ja, ein vollelektrisches, viertüriges AMG GT Coupé steht kurz vor dem Start. Doch wer daraus das baldige Aus für den AMG GT mit Verbrennungsmotor ableiten möchte, den lässt Schiebe bewusst im Unklaren. Er bestätigt nichts, dementiert nichts, und spekuliert schon gar nicht. In der Sprache von AMG bedeutet das meist: Geduld – da kommt noch etwas.