BMW belebt das Konzept der „Helmfreiheit“ neu: Vision CE sorgt für Aufsehen, lässt aber Fragen offen

Der Vision CE ist weniger ein klassischer Motorroller als vielmehr eine rollende Skulptur. Mit seinem tiefgezogenen Rahmen, freiliegenden Aluminiumteilen und markanten roten Akzenten wirkt er wie ein futuristisches Kunstobjekt. BMW betont, dass das Modell sogar über eine Selbstbalancierung verfügt, sodass es im Stand eigenständig aufrecht bleibt.

Das Unternehmen spricht von einem „neuen Freiheitsgefühl für die Stadt“ und verzichtet bewusst auf Helmzwang und schwere Schutzkleidung. Doch die entscheidende Frage bleibt: Wie viel davon ist echte Ingenieurskunst und wie viel lediglich eine stilisierte Reminiszenz an den gescheiterten C1? Dieses Modell, das Anfang der 2000er mit Überrollbügel und Helmbefreiung auf den Markt kam, konnte sich trotz innovativer Ansätze nicht dauerhaft durchsetzen.

Konkrete technische Daten sucht man bislang vergeblich. Weder zur Motorleistung noch zur Akkukapazität oder Reichweite hat BMW Angaben gemacht. Stattdessen steht das Design und die emotionale Wirkung im Vordergrund. Der Vision CE existiert bislang nur als Konzeptstudie und auf dem Messestand. Ob er jemals den Sprung auf die Straßen der Städte schafft, bleibt offen.