Bentley „The Black Rose“ Batur: Ein Räuber mit Gold gekrönt

Wie das Armband von James Bonds Uhr oder der Türgriff eines königlichen Palasts hat der Bentley Batur ein Update erhalten, das ihn aus der Masse heraushebt – massives 18-karätiges Roségold. Ein Detail so überflüssig wie die Stickereien auf dem Bademantel eines Milliardärs, und doch genau das, was ihn perfekt macht.

Eine Schöpfung von Bentley und Mulliner, dieses ultra-exklusive Modell trägt den Namen The Black Rose—ein genauso eindrucksvoller Name wie das Auto selbst. Vergiss kitschigen Bling; hier wurden 210 Gramm Edelmetall, zurückgewonnen aus altem Schmuck, per 3D-Druck in einen Gangwählhebel, Luftauslasszüge und elegante Akzente am Lenkrad verwandelt. Im Grunde trägt dieses Auto ein Stück Geschichte in sich—vielleicht sogar den Ehering eines längst vergessenen Aristokraten.

Der schwarze Lack in Black Rose schimmert wie der Mitternachtshimmel, während mutige goldene Akzente den Kühlergrill, die Lufteinlässe und sogar die 23-Zoll-Felgen zieren. Und falls Sie denken, es gehe hier nur um die Optik, lassen diese goldenen Highlights die mächtige Präsenz der massiven Carbon-Keramik-Bremsen noch eindrucksvoller wirken.

Im Inneren ist das Cockpit ein wahres Refugium, ausgestattet mit Beluga-schwarzem Leder und dunkelgrauem Tweed – ein echtes Bentley-Markenzeichen. Selbst das Holzfurnier ist im edlen Black-Rose-Finish gehalten, was dem Fahrer das Gefühl vermittelt, weniger ein Auto zu steuern und mehr wie in einem mit Mahagoni ausgekleideten Arbeitszimmer Whiskey zu genießen.

Unter der Haube steckt der 6,0-Liter-Doppelturbo-W12, abgestimmt, um satte 750 PS und 1.000 Nm Drehmoment auf die Straße zu bringen. Jedes Element—Turbolader, Ansaugung, Kühlung—wurde bis ins kleinste Detail optimiert, um ein sanftes und müheloses Fahrerlebnis zu gewährleisten... es sei denn, Sie wagen es, das Gaspedal durchzudrücken. Dann könnte die schiere Kraft fast am Aufschrei von Umweltschutzorganisationen weltweit gemessen werden.

Der Batur ist nicht nur ein Grand Tourer, sondern ein technisches Meisterwerk. Er beeindruckt mit einer adaptiven Drei-Kammer-Luftfederung, elektromechanischen Stabilisatoren, einem elektronischen Sperrdifferenzial, Allradlenkung und Torque Vectoring. Das Ergebnis? Ein Fahrzeug, das trotz seiner majestätischen Erscheinung Kurven mit der Wendigkeit eines mittleren Alters Millionärs nimmt, der seine deutlich jüngere Begleitung beeindrucken will.

Mit nur 18 Einheiten, die alle bereits vor der offiziellen Vorstellung verkauft wurden, hat der Besitz seinen Preis – mindestens 1,65 Millionen Pfund. Das entspricht in etwa dem Preis eines soliden Hauses in einem Vorort von London.

Aber mal ehrlich: Wenn man so viel Geld hat, will man kein Haus in einem Vorort von London. Man will The Black Rose—ein Auto, das keine Vorstellung braucht, denn ein Blick genügt, um alles zu sagen: Ich bin Bentley, und du bist es nicht.