Bentley Batur Convertible: Wenn Personalisierung zur sportlichen Inszenierung wird
Die Abteilung Mulliner für Karosseriebau von Bentley hat das erste Exemplar des Batur Convertible fertiggestellt. Dabei handelt es sich nicht um einen Prototypen, sondern um ein Einzelstück, das exakt nach Kundenwunsch gebaut wurde. Die Karosserie ist in schimmerndem silbernem Opalite lackiert, unterbrochen von einem hochglänzenden schwarzen Rennstreifen mit mandarinorangen Konturen. Unter dem maßgefertigten Lack verbirgt sich das gleiche Herzstück wie im Coupé: ein von Hand gefertigter 6,0-Liter-Twin-Turbo-W12 mit 740 PS. Damit ist dies das leistungsstärkste Bentley Cabriolet aller Zeiten.
Das zentrale Thema der Kundenbestellung ist das "One plus One"-Interieur. Die Fahrerseite ist in schwarzes Beluga-Leder und Alcantara gehüllt, während der Beifahrer in hellem Linen-Beige Platz nimmt. Eine farbliche Trennung zieht sich über die Mittelkonsole, Türverkleidungen und sogar die individuell angefertigten Gepäcksets im Kofferraum, die jeweils der entsprechenden Seite zugeordnet sind. Sogar die Schlüsselanhänger sind zweifarbig gestaltet, damit niemand seine Seite verwechselt.
An Details wurde nicht gespart: Schaltwippen und Lüftungsregler aus Titan, mandarinfarbene Sicherheitsgurte und Nähte sowie ein Armaturenbrett im schwarzen Satinmuster – alles handgefertigt. Über den Preis schweigt Bentley, doch angesichts der Summen früherer Coachbuilt-Modelle bewegt sich dieses Einzelstück sicher im oberen siebenstelligen Eurobereich.
Die Produktion des Batur Convertible bleibt streng limitiert. Jedes Fahrzeug entsteht in einem kollaborativen "Studio"-Prozess zwischen Auftraggeber und den Designern von Mulliner, bei dem Farben und Materialien nach Belieben gewählt werden können. Das erste Exemplar wurde bereits beim Goodwood Festival of Speed präsentiert und wird zur Monterey Car Week weiterreisen, wo potenzielle Käufer selbst entscheiden können, wie viel Persönlichkeit ein Cabriolet tragen kann, bevor es zur fahrenden Innenarchitektur wird.
