Alpine startet vollelektrischen Rallye-Cup auf französischen Straßen

Der A290 Rallye ist das erste Modell aus Alpines „100 Prozent elektrischem Dream Garage“, das für den Rallyesport adaptiert wurde. Ausgestattet mit Sperrdifferenzial, hydraulischer Handbremse und weiteren maßgeschneiderten Modifikationen ist er bereit für den Wettbewerb. Frühere Auftritte beim Goodwood Festival und der Rallye Mont-Blanc Morzine dienten lediglich als Aufwärmphase, doch beim Rallye National de l’Indre zählt erstmals die Stoppuhr.

Die Anreize sind attraktiv: Der Sieger erhält einen direkten Startplatz bei einem Lauf zur französischen Rallye-Meisterschaft am Steuer eines Alpine A110 Rally. Weitere Teilnehmer sichern sich einen kostenfreien Startplatz für die A290 Trophy-Saison 2026.

Ab 2026 wird die A290 Rally Trophy zu einer eigenständigen Serie mit sechs Läufen im Kalender der französischen Meisterschaft. Zugelassen werden sechzehn Teams, die jeweils technische Unterstützung, Ersatzteilservice und Ladeinfrastruktur erhalten. Parallel zur Hauptserie plant Alpine eine Regional Trophy, bei der der A290 bei lokalen Rallyes und Bergrennen eingesetzt werden kann. Die fünf besten Ergebnisse fließen in die Wertung ein.

Jedes Team wird einem Alpine-Händler zugeordnet, was sowohl den Fahrern als auch dem Vertriebsnetz der Marke Sichtbarkeit verschafft. Auch das Preisgeld ist beachtlich: Beim Indre-Rallye 2025 werden 19.200 Euro an Prämien und Teilen ausgeschüttet, für die Saison 2026 steigt die Summe auf 236.000 Euro. Die regionale Serie bietet zusätzlich 46.000 Euro.

Letztlich ist Alpines neuer Markenpokal mehr als ein sportliches Projekt. Die Trophäe ist Teil einer gezielten Strategie, das elektrische Profil der Marke zu schärfen und Händler, Kunden sowie den Motorsport in einem marketingorientierten Konzept zu vereinen.