496 km/h und dreitausend PS: Chinas Yangwang U9X stürmt an die Hypercar-Spitze

Die Luxusmarke Yangwang von BYD hat Aufnahmen ihres neuen elektrischen Hypercars U9 Extreme veröffentlicht, das sämtliche Rekorde pulverisiert. Die Bestmarke wurde auf dem Automotive Testing Papenburg in Deutschland aufgestellt, jenem Hochgeschwindigkeitsoval, auf dem auch Rimacs Elektroboliden ihre Werte jagen. Das Ergebnis ist beeindruckend: 496,22 km/h, gemessen auf den Geraden und offiziell bestätigt.

Auch technisch setzt der U9X neue Maßstäbe. Er verfügt über vier Elektromotoren, die jeweils mit 555 kW Leistung angegeben sind – mehr als doppelt so viel wie die bisherigen 240-kW-Aggregate. Zusammen liefern sie 3.019 PS, womit der Wagen weit mehr ist als ein reines Datenblatt-Phänomen. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, diese Kraft auch auf echten Rennstrecken zu beherrschen.

Um die enorme Leistung zu bändigen, verbauten die Ingenieure ein speziell gekühltes Batteriepaket und rüsteten das Fahrzeug mit GitiSport e·GTR2 Pro Semi-Slicks aus – Reifen, die für Geschwindigkeiten bis 500 km/h ausgelegt sind. Diese Technik sorgt dafür, dass die beeindruckenden Zahlen auch tatsächlich auf die Straße gebracht werden.

Doch nicht nur die Höchstgeschwindigkeit sorgt für Schlagzeilen: Der U9X umrundete die Nürburgring-Nordschleife in 6 Minuten 59,157 Sekunden. Damit durchbrach er nicht nur die Sieben-Minuten-Marke, sondern unterbot auch Xiaomis SU7 Ultra, der 7 Minuten 4,957 Sekunden benötigte.

Die Produktion ist weltweit auf nur 30 Exemplare limitiert. Preise wurden bislang nicht genannt, doch da bereits der „normale“ U9 in China bei 1,68 Millionen Yuan – rund 200.000 Euro – startet, dürfte der U9X preislich in ganz anderen Sphären liegen.