Som et drop: Bilister kan ikke slippe mobilen bag rattet

Bilister, vi skal tage en snak. Ikke om fart eller udrykningskøretøjer. Men om det lille teknologiske vidunder, der er bilens faste følgesvend og desværre også dens største trussel: smartphonen.

I maj i år bad den estiske transportmyndighed om en undersøgelse af trafikanters adfærd, og resultaterne burde pryde advarselsskiltene landet over: To ud af tre bilister bruger deres mobil, mens de kører. Ikke bare “jeg ringede til min mor én gang” men 14 procent indrømmer, at de gør det jævnligt. Ja, mens bilen er i bevægelse. Ja, med fingrene på skærmen.

Sidste år lød tallet på 60 procent. Nu er det 65. En stigning på fem procentpoint kan lyde beskeden, men det betyder hundredvis af næsten-uheld og flere egentlige sammenstød.

Hvad fortæller det os? At kampagner, bøder og YouTube-videoer ikke rigtigt virker. Før telefonen selv kan styre og bremse, ser det ud til, at mange bilister ikke kan holde begge hænder på rattet. Én hånd er jo travlt optaget med at scrolle Instagram.

Mobilbrug bag rattet ses især blandt 25- til 49-årige, med flest blandt de 35- til 49-årige. Tallene viser også, at dem der bruger mobilen i trafikken, ofte har højere indkomst, oftere er forældre og – ikke overraskende – oftere er mænd end kvinder.

Sammenlignet med sidste år er andelen af bilister, der har oplevet farlige situationer på grund af distraktion, steget med 4 procent. 26 procent fortæller, at de har været i en farlig situation på grund af andre opgaver, og hos 7 procent skyldtes det direkte mobilbrug.

Der er dog noget positivt. Brug af sikkerhedssele er stadig høj: 97 procent af førerne, 98 procent af passagererne foran og 87 procent af dem bag i spænder sig fast. Blandt forældre oplyser 96 procent, at deres børn under 15 år er forsvarligt fastspændt med sele eller godkendt sikkerhedsudstyr.

Dæk får også mere opmærksomhed. 62 procent af bilisterne holder øje med dækkenes alder og sørger for, at de ikke er mere end fem år gamle. I vintersæsonen brugte 60 procent pigdæk, mens 37 procent valgte helårsdæk – et mønster, der har været stabilt de seneste år.

Formålet med undersøgelsen var at kortlægge holdninger og vaner i trafikken samt sammenligne med tidligere år. Data blev indsamlet gennem online spørgeskemaer og telefoninterviews blandt 1.724 voksne estere.