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BETA Technologies CX300

BETA Technologies livre son premier avion électrique ALIA CX300

Author: auto.pub | Published on: 13.08.2025

Les cieux scandinaves gagnent une présence plus silencieuse. BETA Technologies, basée dans le Vermont, a livré son premier avion électrique à décollage et atterrissage courts, l'ALIA CX300, à Bristow Norway AS, entité du groupe américain d'hélicoptères Bristow Group.

Cet appareil six places à hautes capacités peut parcourir plus de 555 kilomètres avec une seule charge, offrant une alternative zéro émission dans des régions à fort trafic aérien et engagées dans la transition verte. Contrairement à son homologue à décollage vertical, l'A250, le CX300 nécessite une piste. Il accueille cinq passagers et un pilote. Sa propulsion repose sur un moteur électrique entraînant à l'arrière une hélice propulsive à cinq pales. La recharge prend environ une heure.

Le modèle a fait la une il y a quelques mois après avoir bouclé des vols passagers de Long Island à l'aéroport international John F. Kennedy en 45 minutes. Désormais, le CX300 a rejoint l'aéroport de Stavanger, dans le comté de Rogaland, au terme d'une tournée de démonstration de 6 976 kilomètres à travers sept pays de l'Union européenne, entamée en Irlande. L'événement marque aussi le lancement officiel de la plateforme norvégienne de tests pour l'aviation à zéro et faibles émissions.

Lors de la remise, un pilote de Bristow, formé au siège de BETA dans le Vermont, a effectué le premier vol d'essai du CX300. Au cours des six prochains mois, une série de vols d'essai et de démonstration sera menée en coopération avec Avinor et l'Autorité de l'aviation civile norvégienne. Ce dispositif s'inscrit dans un projet de bac à sable réglementaire visant à évaluer les capacités techniques et les usages commerciaux potentiels.

Les premières liaisons relieront Stavanger et Bergen, d'autres lignes étant attendues d'ici la fin de l'année. Ces essais doivent déterminer si un transport aérien silencieux et sans émissions peut redessiner l'aviation régionale nordique malgré les contraintes météo et logistiques.