ZF equipa al NIO ET9 con un avanzado sistema de dirección por cable

ZF ha integrado su tecnología de dirección por cable de última generación en el vehículo eléctrico insignia de NIO, el ET9, eliminando la conexión mecánica entre el volante y las ruedas delanteras. Este sistema de vanguardia está compuesto por actuadores controlados electrónicamente y un software inteligente, lo que permite un ratio de dirección dinámico y una maniobrabilidad mejorada.

Tecnología de Dirección por Cable y sus Ventajas

El sistema steer-by-wire de ZF transmite los comandos de dirección exclusivamente a través de un actuador mecatrónico, eliminando por completo el enlace físico entre la columna de dirección y el eje delantero. Un actuador en el volante, equipado con un sensor de ángulo, procesa las señales de entrada, mientras que una unidad de retroalimentación de par simula una sensación de dirección natural, ajustándose dinámicamente a la velocidad de conducción y las condiciones del camino.

Esta innovación permite diseños de volantes más compactos, reduciendo la necesidad de realizar giros amplios durante maniobras de estacionamiento o a baja velocidad. Al combinarse con el sistema de dirección en las ruedas traseras AKC (Control Cinemático Activo) de ZF, la tecnología mejora considerablemente el manejo y la comodidad, especialmente en vehículos eléctricos con una mayor distancia entre ejes. Además, al eliminar la columna de dirección física, se mejora la seguridad del conductor en caso de una colisión.

Con su nueva tecnología de dirección por cable, ZF sigue rompiendo barreras en la movilidad electrificada y automatizada, consolidando su posición como líder en los sistemas de chasis de próxima generación.