El Nuevo Hummer EV: Repta, Recarga, Ruge… Pero Sigue Sin Entrar en una Plaza de Aparcamiento

Si te entusiasma la idea de un vehículo capaz de recargarse solo, suministrar energía a otros, orientarse con Google Maps y moverse marcha atrás y de lado por el desierto como un cangrejo con resaca—enhorabuena. El nuevo GMC Hummer EV es tu animal espiritual, y regresa más grande, audaz y extravagante que nunca.GMC ha llevado lo que ya era un mastodonte eléctrico descomunal y sobrealimentado a un nuevo nivel de locura. El último Hummer EV 3X Carbon Fiber Edition presume ahora de la friolera de 1.176 caballos de potencia. Más que un tanque. Más que algunos aviones. Y, desde luego, mucho más de lo que cualquier persona razonable podría necesitar.¿Su nuevo truco estrella? El King Crab Mode. Suena a plato típico de un restaurante de marisco de Luisiana, pero en realidad es un nuevo modo de conducción en el que las ruedas traseras giran más rápido que las delanteras. ¿El resultado? Este coloso es capaz de deslizarse por estrechos senderos rocosos con la agilidad de una bailarina que acaba de tomarse seis bebidas energéticas.Por supuesto, la mayoría de los propietarios de un Hummer se toparán antes con el aparcamiento del supermercado que con un cañón. Y ahí, el Hummer sigue sin caber. Pero al menos ahora pueden presumir y decir: “Podría girar y entrar en esa plaza… si quisiera”.Como es de esperar en cualquier nave espacial sobre ruedas que se precie, el Hummer ahora también puede compartir su electricidad. ¿Tus amigos se están quedando sin batería? Enchúfales al mastodonte y deja que recarguen. Es un poco como ofrecer una hamburguesa a un león hambriento: técnicamente posible, pero no esperes que sea barato.En el interior, el hilarantemente bautizado acabado Velocity Ember combina cuero naranja quemado con una opulencia sin complejos. Más que un habitáculo, es un salón VIP rodante—con llantas negras de 22 pulgadas y detalles en fibra de carbono, por si alguna vez la discreción fue una opción.Así que si buscas un vehículo capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, que avanza de lado en las curvas y podría abastecer de energía a medio vecindario durante un apagón, aquí lo tienes. Solo que no esperes aparcarlo sin llamar la atención.