Tragedia y preguntas para Tesla: los tiradores de las puertas del Cybertruck en el centro de una demanda
El suceso tuvo lugar en las afueras de San Francisco, donde el Cybertruck se incendió y se convirtió, literalmente, en una trampa. Según se informa, los cierres electrónicos y los tiradores retráctiles de las puertas no respondieron, impidiendo que los ocupantes salieran del vehículo. La demanda acusa ahora a Tesla de ocultar un defecto de diseño potencialmente mortal, no solo en el Cybertruck, sino también en otros modelos de la marca.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) ha recibido unas 140 quejas desde 2018 sobre vehículos Tesla cuyos sistemas electrónicos de puertas o cierres se han bloqueado o han fallado en situaciones de emergencia. A mediados de septiembre, la agencia abrió una investigación formal que afecta a unos 174.000 Model Y.
Si la NHTSA determina que los tiradores retráctiles de las puertas de Tesla suponen un riesgo para la seguridad, el fabricante podría verse obligado a realizar una llamada a revisión a gran escala. Por el momento, se recomienda a los propietarios del Model Y que vigilen de cerca el funcionamiento de sus puertas y acudan al servicio técnico ante cualquier anomalía.
Ante el aumento de la presión, el jefe de diseño de Tesla realizó una inusual declaración pública, señalando que la empresa ya trabaja en un nuevo sistema de tiradores y cierres para mejorar la seguridad y la fiabilidad.
La tragedia ha reavivado el debate sobre la filosofía de diseño de Tesla, una combinación de minimalismo y automatización que, aunque vanguardista, puede resultar peligrosa si falla la alimentación eléctrica.
