El Toyota RAV4 regresa electrificado y sin complejos
Que no te engañen: esto no es un simple lavado de cara. El nuevo RAV4 supone una reinvención total, impulsado por la plataforma Arene de Toyota. Esto se traduce en una conectividad más avanzada, un software más inteligente, sistemas de seguridad mejorados y asistentes al conductor capaces de anticiparse a la carretera más rápido de lo que tardas en dar un sorbo de café. T-Mate, Safety Sense y el asistente de aparcamiento trabajan como un copiloto hiperatento, siempre listo antes de que lo necesites.
La gran novedad: versiones híbrida enchufable e híbrida autorrecargable completamente renovadas. El híbrido enchufable incorpora una batería un 30% más grande, de 22,7 kWh, capaz de recorrer hasta 100 kilómetros en modo eléctrico puro. Además, gracias a un nuevo cargador de 11 kW, puedes recargarlo en casa en solo tres horas.
Pero aquí no todo es eficiencia: también hay potencia. El híbrido enchufable de tracción delantera ofrece 268 CV, más que suficiente para dejar atrás a los demás en los semáforos. La versión con tracción total alcanza unos imponentes 304 CV, marcando un nuevo estándar en su segmento y dejando a la competencia a la zaga.
El híbrido convencional tampoco se queda atrás. Ahora entrega 191 CV en la versión AWD y 183 CV en la FWD. Acelera de forma suave, responde con agilidad y la transmisión atiende con precisión a cada demanda.
En el interior, el conductor se encuentra con una pantalla táctil de 12,9 pulgadas que elimina el desorden y muestra todo de un vistazo. El asistente por voz entiende a la perfección lo que necesitas, ya sea navegación, climatización o música, con actualizaciones inalámbricas que llegan sin necesidad de pasar por el taller.
Con la app MyToyota, el control remoto se convierte en una extensión natural del coche. Puedes precalentar, cerrar, arrancar o incluso compartir el acceso con una llave digital. No es un extra: viene de serie.
Para quienes buscan un toque más deportivo, el acabado GR SPORT responde con una vía ensanchada, suspensión deportiva, barra trasera reforzada y llantas de 20 pulgadas ultraligeras. El RAV4 se transforma en una máquina que no se inmuta ante curvas o caminos de grava; parece un coche de rally y se comporta como tal.
En resumen, el nuevo RAV4 no es simplemente una actualización anual. Es toda una declaración. Toyota demuestra lo que debe ser un SUV en 2026: inteligente, silencioso, rápido y preparado para cualquier reto.
Las ventas comenzarán en primavera de 2026.
