Toyota Camry GT-S: Sabor deportivo en SEMA
Toyota demuestra que los coches familiares no tienen por qué ser aburridos. En el SEMA de Las Vegas, la marca presenta el Camry GT-S concept, una versión de su berlina superventas que mantiene la silueta conocida pero añade una dosis justa de agresividad de fábrica. A diferencia de los prototipos extravagantes habituales en SEMA, Toyota busca crear un modelo deportivo que parece listo para producción.
El GT-S se distingue del Camry estadounidense convencional sobre todo por su pintura bitono, que combina un naranja vibrante con negro en contraste. Un nuevo paragolpes delantero, difusor trasero aerodinámico y una altura rebajada le otorgan una postura atlética y decidida. El diseño sugiere que Toyota por fin quiere seducir a quienes buscan algo más que un trayecto silencioso en su berlina familiar. Por qué no lo intentaron antes sigue siendo un misterio.
Más bajo, más afilado, mejor
Bajo el capó, el sistema híbrido no cambia: un motor de gasolina de 2,5 litros se asocia a un propulsor eléctrico para entregar 232 caballos. Sin embargo, el chasis sí recibe atención. El GT-S monta coilovers ajustables que rebajan la carrocería 30 milímetros, llantas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y pinzas de freno de ocho pistones, mejorando tanto la respuesta de la dirección como la frenada.
Midiendo la temperatura
Toyota afirma que observará de cerca la reacción del público. Si la acogida es positiva, un Camry más deportivo podría llegar a producción, abriendo un nuevo nicho: un híbrido de fábrica con carácter deportivo real, que combine eficiencia y placer de conducción.
El Camry GT-S muestra cómo Toyota busca revitalizarse en una era donde los híbridos y eléctricos corren el riesgo de volverse indistinguibles. Este concept deja claro el deseo de la marca de inyectar ADN deportivo a su gama generalista, incluso cuando la potencia proviene de un sistema híbrido y no de un V6 rugiente. Si la idea cala, el GT-S podría convertirse en símbolo de equilibrio: la prueba de que hasta el coche familiar más sensato puede, de vez en cuando, soltarse la melena.
