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TECHART Tsport R

TECHART Tsport R: El Carrera T se reinventa con carbono, potencia y un toque de leyenda

Autor auto.pub | Publicado el: 26.09.2025

Presentado en Leonberg, el Tsport R suma 111 caballos y 80 Newton-metro adicionales, elevando la potencia del Carrera T hasta los 505 CV y 530 Nm. El 0 a 100 km/h baja a 3,4 segundos desde los 4,1 originales, y los 200 km/h llegan en 9,7 segundos, cifras que rozan el terreno del GT3.

TECHART estructura el programa en cuatro etapas con nombres que parecen sacados del diario de un senderista alemán: Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch y Berggipfel. En la práctica, cada nivel añade paquetes de carbono y elementos aerodinámicos cada vez más exclusivos. El acceso, Anstieg, incluye el aumento de potencia, nuevos escapes y un discreto alerón trasero. A medida que se asciende, se suman splitters delanteros en carbono visto, faldones laterales, difusores, carcasas de retrovisores y, finalmente, enormes alerones traseros más apropiados para puertos alpinos que para la autopista Stuttgart–Múnich.

En el interior, TECHART apuesta por sus señas de identidad: tapizados a medida en cuero, Alcantara, costuras de contraste y una pieza singular: el selector de marchas tallado en roble milenario rescatado de turberas. Un detalle tan excéntrico como insólito, ya que cada unidad es exclusiva para su propietario. Para quienes elijan el PDK, se ofrece una palanca de aspecto manual, que no aporta el tacto de una caja real, pero sí la ilusión de tenerlo.

Aunque la nota de prensa proclama un “placer de conducción sin filtros”, persisten dudas sobre la verdadera novedad del conjunto. El extra de potencia proviene de una reprogramación de la centralita, y aunque la aerodinámica impresiona a la vista, su eficacia real está por demostrar más allá de la ficha técnica. Ni precios, ni cifras de producción ni peso han sido desvelados, una señal de que el producto es más un ejercicio de marketing refinado que una revolución técnica.

Aun así, el Tsport R responde con precisión a quienes consideran demasiado sobria la pureza del Carrera T. Ofrece más caballos, más sonido, más carbono y el misterio justo de un bosque ancestral para convertir la propuesta en algo difícil de rechazar.