Super Mustang Mach-E: La Bestia Eléctrica de 1400 CV de Ford Desafía Pikes Peak

Ford lanza su última bestia directamente hacia las nubes: rumbo a Pikes Peak, donde cada curva puede ser la última. El Super Mustang Mach-E se aferra al asfalto con unas asombrosas tres toneladas de carga aerodinámica, más que el peso en vacío de la mayoría de los coches. Con 1.400 caballos de potencia, tres motores eléctricos de seis fases y un sistema de frenada regenerativa capaz de absorber 710 kilovatios, esto no es simplemente un coche eléctrico. Es una obra maestra del control energético, medida en kilojulios y sudor frío.

Esta máquina pesa nada menos que 113 kilos menos que el vencedor del año pasado, el F-150 Lightning SuperTruck. Al volante se encuentra Romain Dumas, un hombre acostumbrado a moverse en el filo que separa la física del miedo.

Construido en colaboración con el equipo austríaco de rally STARD, el coche es una fusión desafiante de ciencia y brutalidad. Su batería de 799 voltios y 50 kWh no es especialmente grande, pero puede recargarse con la inmediatez de un latido antes de afrontar una bajada de vértigo.

Lo que realmente convierte a este Super Mustang en una bestia amenazante son sus cualidades aerodinámicas. Incluso en la cima de Pikes Peak, donde el aire escasea, permanece pegado al asfalto. A 240 km/h, genera más agarre que cualquier otro Ford anterior.