RML presenta su primer Hyper-GT en el Salon Privé

El nuevo modelo de RML, limitado a solo 39 unidades, parte del prototipo P39 y ofrece cifras impresionantes: 920 caballos de potencia y más de 1.000 Nm de par. Construido sobre una carrocería íntegra de fibra de carbono con aerodinámica activa y suspensión ajustable, promete un rendimiento récord en circuito sin renunciar, al menos oficialmente, a la homologación para carretera. La edición de lanzamiento refuerza su enfoque deportivo con altura regulable, barra antivuelco integrada y la ausencia deliberada de asientos traseros, difuminando la frontera entre un coche de resistencia y un gran turismo.

El modelo expuesto por RML destaca tanto por su presencia visual como por su ingeniería. Acabado en un llamativo Storm Purple, luce llantas doradas y emblemas pintados a mano, mientras que el interior cuida cada detalle, desde los cinturones a juego hasta las costuras, subrayando su exclusividad. Como en todo hipercoche, el espectáculo está tan meticulosamente orquestado como la tecnología.

Para RML Group, conocido por su participación en el NIO EP9 récord en Nürburgring, el Hyper-GT es una muestra rodante de su capacidad y artesanía. Queda por ver si la producción limitada a 39 ejemplares consolidará un legado duradero o si se convertirá en una rareza para coleccionistas en el exclusivo universo de los hiperdeportivos.