Porsche desvela el nuevo 911 GT3 Cup: líneas más afiladas, combustible más ecológico y más vueltas
Porsche está listo para presentar la próxima evolución de su emblemática máquina de competición: el nuevo 911 GT3 Cup de última generación. Su debut está previsto para la temporada 2026 de las series Porsche Mobil 1 Supercup y Carrera Cup. El modelo se basa en la plataforma 992.2, manteniéndose fiel al ADN de la marca tanto en lo visual como en lo mecánico: fiabilidad, avances técnicos medidos y una homologación estrictamente controlada.
El desarrollo comenzó en Weissach en enero de 2024, enfocándose en:
- Aerodinámica más precisa, especialmente en el frontal
- Renovación de la electrónica, los sistemas de seguridad y los frenos
- Un motor bóxer de seis cilindros perfeccionado
- Afinado exhaustivo del chasis para un rendimiento óptimo
La producción continúa en la planta de Zuffenhausen, en Stuttgart, junto a los 911 de calle. A lo largo de los años, Porsche ha fabricado 5.381 unidades Cup, incluyendo 1.130 del modelo actual (2021–2025), consolidándolo como uno de los coches de carreras más prolíficos del mundo.
El nuevo GT3 Cup ha sido probado exclusivamente con la mezcla de combustible sintético utilizada en la Supercup, diseñada para reducir las emisiones de CO₂ en un 66%. Esta mezcla contiene un 79,7% de componentes renovables, destacando el MtG (metanol a gasolina) sintético y etanol reciclado, que incrementan tanto el contenido de oxígeno como el índice de octano del combustible hasta unos notables 100,5 ROZ.
Completamente conforme con la normativa de combustibles renovables "Anexo J" de la FIA y optimizado para motores bóxer en condiciones de competición, este último GT3 Cup representa una nueva fusión de los principios de Porsche: alto rendimiento y sostenibilidad, reunidos en un producto elegante y comercialmente atractivo.
