Opel Frontera: Espacio, sensatez y ausencia de complicaciones
Opel demuestra que un coche familiar no tiene por qué parecer una furgoneta ni un cuarto de la colada ambulante. El nuevo Frontera llega al mercado con lo que muchos esperaban: un precio razonable, un interior versátil y un espacio generoso.
El último Frontera ofrece hasta 1600 litros de capacidad de carga. En configuración de cinco plazas, el maletero cuenta con 460 litros, pero al abatir los asientos traseros, el espacio se extiende hasta casi dos metros de longitud.
Por 850 euros adicionales, el acabado GS puede equiparse con siete plazas, ideal para llevar a amigos de tus hijos que se apunten a última hora. La tercera fila se pliega de forma independiente, lo que permite no renunciar ni a la practicidad ni al confort. Ambos aspectos quedan garantizados.
Si buscas algo asequible, el Frontera híbrido parte de 19.900 euros. Para quienes prefieran una versión totalmente eléctrica y una conciencia tranquila, la variante BEV parte de 24.900 euros. Los dos modelos incorporan soluciones inteligentes y están pensados para afrontar el trajín diario, los trayectos al colegio y las escapadas de fin de semana, todo ello sin preocupaciones por la autonomía.
El diseño apuesta por la sencillez: los laterales planos y la luneta trasera casi vertical aprovechan al máximo el volumen interior, sin sacrificar espacio por caprichos aerodinámicos. Con sus 4,39 metros de largo y 1,85 de ancho, es suficientemente grande para impresionar, pero lo bastante compacto para aparcar sin sobresaltos.
Y si los 1600 litros se quedan cortos, hay un catálogo completo de cofres de techo, kits de equipaje y accesorios de almacenamiento para mantener tu vida sobre ruedas organizada y bajo control.
