El nuevo BMW X7 contará con cuatro sistemas de propulsión y un atrevido lenguaje de diseño

BMW se prepara para lanzar en 2027 una generación completamente nueva del X7, que irá mucho más allá de una simple parrilla renovada o algunos detalles cromados adicionales. Este SUV insignia de próxima generación llegará con una plataforma inédita, un exterior totalmente reinventado y, lo más destacado, una gama diversa con cuatro sistemas de propulsión distintos.

Las primeras pistas sobre esta transformación surgieron en los informes financieros de BMW, donde se revela que ya está en marcha el desarrollo de los futuros X5 y X7. Por primera vez, la marca confirma oficialmente que el X7 tendrá un sucesor.

Resulta interesante que el X5 y el X7 figuren por separado de la gama Neue Klasse, lo que sugiere que no compartirán arquitectura. Según el medio británico Autocar, el nuevo X7 pasará a emplear una versión actualizada de la plataforma CLAR, ya utilizada en los Serie 7 e i7. Esto implica algo inédito: el X7 estará disponible, por primera vez, como SUV completamente eléctrico.

El futuro X7 ofrecerá cuatro opciones de propulsión:

Motores de gasolina (probablemente versiones de seis y ocho cilindros),
Motores diésel (que siguen gozando de popularidad en ciertos mercados europeos),
Híbridos (incluidos mild-hybrid y enchufables),
Y, por supuesto, una versión totalmente eléctrica para quienes desean llegar al refugio de montaña a las cinco sin dejar rastro de emisiones.


Frank Weber, responsable de I+D de BMW, ha confirmado que la compañía entra en una nueva etapa donde la flexibilidad será clave, y que los ingenieros deben dejar atrás los dogmas tradicionales de las plataformas. El próximo X7 adoptará un diseño completamente nuevo, en sintonía con la estética de la gama Neue Klasse, lo que supone el fin de las diferencias visuales entre modelos de combustión y eléctricos. Todo seguirá un lenguaje de diseño unificado, elegante y de líneas definidas, pensado para atraer todas las miradas y desafiar lo convencional.