El Nuevo Audi Q5 Híbrido Enchufable: Prestaciones Que Te Dejarán Sin Aliento

El Audi Q5 regresa no solo con una imagen renovada, sino también con un alma completamente reingenierizada y una mentalidad más aguda. Antes conocido como un SUV sensato y algo conservador para el día a día, la tercera generación del Q5 irrumpe en escena con una versión híbrida enchufable que lo coloca al mismo nivel que el deportivo SQ5. Gracias a un motor turbo de 2.0 litros combinado con un propulsor eléctrico, el Q5 e-hybrid entrega hasta 367 caballos y 500 Nm de par.

Si eso no llama la atención, quizá lo haga este dato: acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos. Es apenas seis décimas más lento que el SQ5 con motor V6, pero el e-hybrid puede recorrer hasta 113 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

Se ofrece en dos versiones—una con 299 CV y otra tope de gama con 367 CV—y todos los Q5 e-hybrid incluyen suspensión deportiva, climatizador trizona y una toma de carga que deja claro que no es un Q5 cualquiera. La versión más equipada añade pinzas de freno en rojo, asientos deportivos y un interior cuidadosamente acabado.

Todas las versiones cuentan con tracción total y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Pero esa cifra es casi anecdótica. Lo importante aquí es la elección: pagar 52.300 € por un Q5 de gasolina básico, o dar el salto al híbrido enchufable por 63.400 € para disfrutar del silencio, la aceleración y la autonomía de su batería de 20,7 kWh. El modelo más exclusivo alcanza los 71.800 €, y la carrocería Sportback suma otros 2.500 € adicionales.

La producción ya ha comenzado en México, y las ventas en Europa arrancarán este verano.