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Nissan X-Trail Nismo

Nissan presenta el X-Trail NISMO: un SUV familiar con alma deportiva

Autor auto.pub | Publicado el: 22.08.2025

En Japón, Nissan ha desvelado el primer X-Trail NISMO de la historia, un SUV familiar reinventado con aspiraciones deportivas. Las ventas comenzarán el 24 de septiembre, con la promesa de combinar la comodidad diaria con un toque de carácter de coche deportivo.

Hasta ahora, el distintivo NISMO se reservaba para berlinas y coupés compactos, pero en esta ocasión llega al X-Trail, conocido por su practicidad familiar. Según la marca, se trata de un "SUV gran turismo", aunque en la práctica las mejoras se centran en una mayor altura libre al suelo, líneas rojas decorativas y un conjunto de alerones probados en túnel de viento.

Bajo la carrocería, hay cambios reales. Los amortiguadores Kayaba Swing Valve, empleados por primera vez en un Nissan, buscan controlar el balanceo sin sacrificar el confort. El sistema de tracción total E-4ORCE ha sido ajustado específicamente para NISMO, prometiendo una mejor distribución de pesos y mayor tracción en curva. Los neumáticos Michelin Pilot Sport EV y las llantas Enkei de 20 pulgadas aportan agarre y refrigeración a los frenos, mientras Nissan asegura una dirección más precisa.

En el exterior, la receta NISMO es inconfundible: base en negro y gris con detalles rojos, un prominente splitter delantero y un difusor trasero. Según Nissan, el kit aerodinámico reduce la sustentación en un 29% respecto al X-Trail convencional. El interior mantiene la fórmula: tapicería negra con pespuntes rojos y emblemas NISMO. Los compradores pueden elegir asientos deportivos Recaro calefactados y con ajuste eléctrico, un equilibrio entre estética de circuito y confort familiar.

Queda por ver si el sello NISMO transforma realmente al X-Trail. Ningún truco aerodinámico lo convertirá en un deportivo puro. Sin embargo, en Japón, esta mezcla de imagen inspirada en los rallies y practicidad diaria podría ser la clave: un coche capaz de llevar a los niños y la compra, pero con aspecto de preferir las curvas de un circuito.