El neumático inteligente de Pirelli gana el premio mundial a la tecnología automotriz del año
A diferencia de los sistemas tradicionales que dependen de sensores instalados en el coche, el CyberTM Tyre recopila información desde el interior del propio neumático. Sus sensores integrados monitorizan de forma continua la presión, la temperatura, el desgaste y la carga. Estos datos se transmiten en tiempo real a la unidad de control del vehículo, donde los algoritmos exclusivos de Pirelli los procesan al instante. El resultado es un control de tracción más preciso, frenadas más exactas y sistemas de estabilidad que reaccionan con mayor rapidez e intuición que nunca.
Desarrollado en colaboración con Bosch Engineering, el sistema se integra directamente en la arquitectura electrónica del automóvil. No es un accesorio, sino una parte esencial del sistema nervioso del vehículo.
Del neumático al nodo de red
La tecnología de Pirelli va más allá de la comunicación entre conductor y coche. El CyberTM Tyre permite la conectividad V2V (vehículo a vehículo) y V2I (vehículo a infraestructura), compartiendo información en tiempo real con otros vehículos y sistemas viarios. En la práctica, esto significa que las alertas sobre baches, superficies heladas o atascos pueden circular entre los coches y la red de carreteras, sentando las bases para unas vías realmente “inteligentes”.
De los superdeportivos a la conducción diaria
El neumático inteligente ya equipa varios modelos de lujo, siendo Aston Martin uno de los primeros fabricantes en confirmar su uso en futuros vehículos. Pirelli planea ampliar esta tecnología a un mercado más amplio, lo que sugiere que los neumáticos inteligentes pronto podrían ser tan habituales como lo fueron en su día el ABS o el control de tracción.
