El nuevo GT de Mercedes-AMG: Otro V8, otro cazador de tiempos
El 25 de julio, Mercedes-AMG desveló un nuevo capítulo en su ya conocida saga de deportivos extremos y afinados para circuito: el CONCEPT AMG GT TRACK SPORT. Bajo los habituales comunicados cuidadosamente redactados y paneles camuflados se esconde un mensaje predecible: más potencia, más ambición en pista, otro GT. Según la nota de prensa, el modelo ha sido diseñado “sin concesiones” y para ofrecer “dinámica de primer nivel”, lo que en el lenguaje de AMG casi garantiza la presencia de un clásico motor V8 combinado con una configuración optimizada para circuitos. Es poco probable que sea homologado para carretera; se trata de un costoso capricho dirigido a puristas de los track-days y coleccionistas. Las primeras imágenes adelantan una carrocería cubierta por vinilos y un nombre, TRACK SPORT, que no deja lugar a dudas: no es un Gran Turismo, sino un arma contra el crono creada para brillar en Nürburgring. La segunda generación del AMG GT, presentada en 2023, se ha ido ampliando poco a poco. Sin embargo, este concepto parece más un recordatorio que una revelación: en lo más alto del rendimiento, la competencia es feroz y Mercedes quiere que tengamos presente que sigue sabiendo fabricar auténticos deportivos.
