Lexus se despide del RC con una edición especial de despedida
El Lexus RC, lanzado por primera vez en 2014, se acerca al final de su ciclo de producción, habiendo vendido más de 91,000 unidades a nivel mundial, incluyendo 12,000 versiones deportivas RC F. La producción concluirá en noviembre de 2025, pero antes de eso, Lexus lanzará un modelo especial de despedida en Japón. La RC Final Edition comenzará en 6.66 millones de yenes, mientras que la más potente RC F Final Edition tendrá un precio de 13.6 millones de yenes. Cabe destacar que solo se producirán 200 unidades de la RC F Final Edition.
La RC Final Edition se distingue por sus carcasas de los espejos laterales en negro, pinzas de freno rojas y llantas Enkei de 19 pulgadas. Estará disponible en nueve colores exteriores, mientras que el interior contará con una tapicería en negro y rojo hecha de materiales de gamuza y microfibra. Una placa especial con la designación "Final Edition" resalta su exclusividad. Por su parte, la RC F Final Edition se destaca con llantas BBS en negro y componentes de carrocería de fibra de carbono.
Especificaciones técnicas y variantes en Japón
En el mercado japonés, el Lexus RC se ofrece en tres variantes:
RC 300: equipado con un motor turboalimentado de 2.0 litros que genera 245 hp.
RC 300h: un tren motriz híbrido que ofrece una potencia combinada de 223 hp.
RC 350: impulsado por un motor de 3.5 litros que genera 318 hp.
Todas estas versiones tienen tracción trasera. El más deportivo, el RC F, por otro lado, cuenta con un impresionante motor V8 de 5.0 litros que genera 481 hp.
Perspectivas Futuras para el RC y LC
A principios de 2022, surgieron rumores de que Lexus podría reemplazar los modelos RC y LC con un nuevo coupé híbrido premium. Este modelo próximo contaría con una carrocería de dos puertas y una configuración de asientos 2+2. Fuentes internas sugieren que podría utilizar un potente tren motriz híbrido de gasolina y electricidad basado en el motor turboalimentado del Toyota Tundra.
