El Koenigsegg Jesko Absolut arrebata el récord 0–400–0 km/h al Rimac Nevera
El fabricante sueco de hiperdeportivos Koenigsegg ha demostrado una vez más que el motor de combustión interna aún tiene mucho que decir. El Jesko Absolut completó el icónico desafío de 0–400–0 km/h en solo 25,21 segundos, superando al anterior poseedor del récord, el Rimac Nevera R, que había registrado 25,79 segundos.
En julio de 2024, el Jesko ya había logrado esta hazaña en 27,83 segundos, pero entonces tuvo que ceder el trono al eléctrico Rimac. Ahora, la victoria de Koenigsegg se debe a precisos ajustes técnicos: recalibración de la caja de cambios y una puesta a punto electrónica que incluye la gestión del par, lo que ha reducido la intervención del control de tracción en la salida. Estas mejoras también estarán disponibles para los actuales propietarios del Jesko en todo el mundo.
El propulsor es un V8 biturbo de 5,1 litros que entrega hasta 1.622 CV con combustible E85, transmitidos exclusivamente al eje trasero. Frente al Jesko Attack, la versión Absolut apuesta por una aerodinámica más estilizada y de baja resistencia, pensada para maximizar la velocidad punta.
Koenigsegg subraya que el récord se logró en condiciones controladas, reforzando así su posición entre los fabricantes más rápidos del mundo. Rimac, por su parte, mantiene otros 24 impresionantes récords mundiales, como el 0–100 km/h en 1,72 segundos y el 0–400 km/h en 17,35 segundos.
Con la configuración adecuada y una ingeniería minuciosa, el Jesko Absolut demuestra que un coche de combustión aún puede superar a los eléctricos, al menos cuando la pista y las condiciones son perfectas.
