Great Wall destierra los tiradores de puertas modernos y apuesta por lo clásico

¿Sabes qué es peor que una puerta de coche que no se abre? Una puerta de coche que no se abre con estilo. El fundador de Great Wall está harto de los modernos tiradores retráctiles y quiere mandarlos directamente al cubo de la basura. Los próximos modelos de la marca volverán a incorporar tiradores de puertas de los de toda la vida, los auténticos de siempre. Porque, como ha dicho Wei sin rodeos, estos gadgets emergentes no son más que una moda pasajera. Y como todas las modas, al final acaban desapareciendo con más pena que gloria y un cierto bochorno.Seamos sinceros: toda esta locura de los tiradores empezó cuando alguien de un instituto de aerodinámica (o más bien, del departamento de marketing — viene a ser lo mismo) decidió que si el tirador no sobresalía ni un milímetro, el coche cortaría el aire como un cuchillo untado de mantequilla atraviesa una tostada. Vale, Wei reconoce que existe una ligera mejora aerodinámica... pero viene a ser tan perceptible como las calorías que te ahorras con la mayonesa light.Ahora, veamos los inconvenientes — los mismos que cualquiera podría recitar tras tres cervezas delante del televisor:Son más pesados. ¿Por qué añadir peso al coche cuando luchas por ahorrar cada gramo como quien hace dieta exprés antes del verano?Hacen ruido. No del tipo glorioso de un V8, sino más bien como un cepillo de dientes eléctrico intentando forzar una cerradura.Son adictos a la electricidad. Así que, si la batería se agota, te tocará dar vueltas al coche como un gato hambriento esperando la cena.No están sellados. Por lo que, en invierno, pueden quedarse congelados. Porque, claro, nada dice “vehículo de lujo” como unas puertas bloqueadas por el hielo a bajo cero.Wei también señaló los posibles riesgos de seguridad en caso de accidente: si el coche pierde energía, puede que no consigas abrir las puertas. Es cierto que omitió mencionar que la mayoría de fabricantes ya incluyen sistemas de emergencia para estos casos. Pero incluso Mercedes-Benz Guard, cuyos vehículos son auténticos blindados de lujo, ha vuelto a los tiradores tradicionales en su Clase S blindada. Si ni ellos se fían del invento, ¿por qué deberíamos confiar el resto?Así que sí, la próxima generación de modelos de Great Wall probablemente llegará equipada con los clásicos y fiables tiradores de toda la vida.