Elektron Quasar: 2,400 caballos de fuerza, 2,2 millones de euros y absolutamente ninguna evidencia de que alguna vez existirá.

Elektron Quasar: 2400 caballos de fuerza, 2,2 millones de euros y ninguna prueba de que algún día sea una realidad

La industria automotriz siempre está llena de sorpresas y promesas de alto rendimiento, pero el Elektron Quasar lleva esas expectativas a un nuevo nivel. Con 2400 caballos de potencia bajo el capó y un precio de 2,2 millones de euros, este hipercoche suena como un sueño para cualquier amante de la velocidad. Sin embargo, hay un pequeño detalle: hasta ahora, no hay ninguna confirmación de que el Quasar vaya a salir del papel.

A medida que el sector automovilístico se adentra en una era de innovación electrizante, proyectos como este capturan la imaginación del público. No obstante, mientras los entusiastas esperan con ansiedad, queda por ver si el Elektron Quasar logrará materializarse o si seguirá siendo una ensoñación del mundo del motor.

Los hiperdeportivos son la cúspide del mundo automotriz: caros, exclusivos y tan absurdamente rápidos que su uso real y práctico se limita, en muchos casos, a descansar en el garaje o a aparecer en alguna que otra publicación en Instagram. Y ahora, un nuevo competidor está listo para hacer su debut, con material de marketing que presume más renders que vehículos reales: bienvenidos al Elektron Quasar.

Este asombroso vehículo eléctrico, con una potencia de 2400 caballos y cuatro motores, inspirado por el Koenigsegg Jesko, parece destinado a conquistar el mundo y dejar al Porsche 919 Hybrid Evo llorando en el Nürburgring. Al menos esa es la idea en teoría. En la práctica, Elektron Motors ha producido exactamente cero vehículos funcionales hasta ahora, pero eso no les impide lanzar cifras impresionantes, como una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,65 segundos. Porque, por supuesto, una empresa desconocida, cuya existencia entera se basa en Photoshop, puede lograr lo que ni siquiera Rimac o Bugatti podrían.

Y no se preocupen, esta tecnología incluye también una batería "híbrida" de 64,7 kWh, lo que significa... ¿exactamente qué? Nadie lo sabe. En alguna parte de la nota de prensa se mencionaron supercondensadores, pero cualquiera que haya profundizado un poco en las leyes de la física sabe que eso suena tan realista como que Lada gane la próxima temporada de F1.

No nos dejemos distraer por los detalles: Elektron Motors ya ha comenzado a crear una red de distribuidores y promete vender estas máquinas de 2,2 millones de euros en EE. UU., Canadá, Oriente Medio y el norte de África. ¿Existe realmente la capacidad de producción detrás de todo esto? ¿Alguien ha visto alguna vez sus modelos anteriores en acción? La respuesta a ambas preguntas es un rotundo no.

Quasari ilmumist lubatakse 2025. aasta lõpuks. Kas see juhtub? No, kui peaks valima, kas panustada selle auto valmimisse või mõnda Ponzi skeemi, siis vähemalt viimane on juba korra tõestanud, et see vähemalt alguses töötab.

Se espera que el Quasar se lance para finales de 2025. ¿Sucederá realmente? Bueno, si tuviera que elegir entre apostar por la fabricación de este coche o invertir en un esquema Ponzi, al menos este último ha demostrado funcionar, al menos al principio.

Entonces, ¿se convertirá el Elektron Quasar en un verdadero hipercoche o simplemente se sumará a la lista negra de fracasos épicos que incluyen leyendas como el Devel Sixteen y el Spyros Chaos? Ya veremos. Pero si en algún momento de 2025 aparece en Fráncfort un coche capaz de alcanzar realmente los 450 km/h, sería una noticia absolutamente impresionante.