














Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak: seis millones de formas de crear el SUV musculoso definitivo
Dodge lleva la personalización de su SUV de gasolina de producción más potente al extremo. El Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 rompe los límites habituales de pedido y ofrece más de seis millones de posibles combinaciones de colores, llantas, frenos, configuraciones de asientos y franjas.
Bajo el capó mantiene el propulsor que hizo célebre al Hellcat estándar: un HEMI V8 de 6,2 litros con compresor que entrega 710 hp y 874 Nm. Un habitáculo para hasta siete y una capacidad de remolque líder de su clase crean una curiosa mezcla de SUV familiar y muscle car.
La paleta de fábrica incluye seis colores exteriores, entre ellos el nuevo Green Machine 2026. Pueden combinarse con seis diseños de llanta y cuatro tonos para las pinzas Brembo: rojo, negro, amarillo o naranja. Los emblemas pueden ir en plata, rojo, bronce Brass Monkey o Midnight Metallic, además de emblemas con alas opcionales en naranja o amarillo.
Hay cinco paquetes de franjas, incluidas combinaciones bicolor en negro y Redline Red. Un nuevo capó pintado en negro añade un plus de agresividad visual.
Por dentro, el cliente puede elegir entre tres configuraciones de asientos, cinco colores para el interior y cuatro tonos de cinturones de seguridad. La tapicería puede ser de cuero Laguna o Nappa, en gamas que van del negro al Demonic Red. Todo Jailbreak incorpora una placa específica de fibra de carbono en el salpicadero.
Para determinados clientes, Dodge Concierge gestionará prácticamente cualquier color de pintura imaginable.
Entre las opciones figuran un equipo de audio Harman Kardon de 19 altavoces, el paquete completo de asistencias a la conducción, volante SRT forrado en Alcantara, salidas de escape negras, paquete de remolque, neumáticos Pirelli de tres estaciones e incluso un revestimiento del techo en Alcantara, todo ello disponible con independencia del acabado base.
Los pedidos se abren el 13 de agosto y las primeras unidades llegarán a los concesionarios de Estados Unidos en el cuarto trimestre de 2025.