BYD estudia España para su tercera fábrica europea

Fuentes internas de la compañía confirman el marcado interés de BYD por instalar su nueva factoría en España. Aunque la decisión definitiva aún no se ha tomado, la combinación de costes laborales competitivos y una sólida infraestructura de energías renovables sitúa al país como una opción muy atractiva.

Las obras de las dos primeras plantas europeas de BYD, ubicadas en Hungría y Turquía, ya están en marcha y se prevé que ambas entren en funcionamiento el próximo año. Si el proyecto español sigue adelante, España se convertiría en pieza clave del plan de BYD para localizar por completo la producción de su gama europea en los próximos tres años.

El camino, sin embargo, no está exento de obstáculos. Cada nueva instalación requiere el visto bueno de Pekín y el aumento de las tensiones comerciales entre China y Occidente podría complicar el proceso. La Unión Europea ya ha expresado su preocupación por las subvenciones estatales que permiten a BYD ofrecer precios inferiores a los de la competencia local, lo que podría derivar en nuevas medidas arancelarias.

La estrategia de BYD se apoya en su principal fortaleza: un sistema de producción totalmente integrado que abarca desde la fabricación de baterías hasta el diseño de los vehículos. Si la planta española se materializa, no solo supondría una nueva expansión, sino también un momento decisivo en la transformación del sector automovilístico europeo.