¡Atención, propietarios de BMW M3 que buscan llamar la atención de la policía!
El V8 S65 de 4,0 litros es el último de su especie en la saga M3, tan admirado por su carácter como por su rendimiento. Milltek considera que un icono así merece una voz renovada y presenta por primera vez un sistema de escape cat-back con válvula, que permite al conductor elegir entre los modos “Silencioso” y “Ruidoso” con solo pulsar un botón.
El sistema es compatible con todas las carrocerías de la generación E9X: la berlina E90, el coupé E92 y el cabrio E93. En modo Silencioso, los gases pasan por los silenciadores, suavizando el rugido para circular por ciudad. Al seleccionar el modo Ruidoso, las válvulas se abren por completo y el V8 libera todo su bramido, más propio de vídeos de drifting en YouTube que de calles residenciales.
A nivel visual, el sistema de Milltek resulta más llamativo que el original. Las salidas dobles de 80 mm pueden elegirse en acero inoxidable pulido o en un discreto acabado negro. Todo está fabricado en acero inoxidable T304L en las instalaciones de Milltek en Derby, y la empresa asegura que la durabilidad supera incluso a la del propio coche.
Más allá de los reclamos de “sonido de otro nivel” y “pasión por la ingeniería”, la propuesta es clara: los propietarios de un M3 pueden decidir si su coche pasa desapercibido o ruge como un turismo de competición en el paddock. En cualquier caso, el E92 será aún más difícil de ignorar.
