Frankrigs dristige Vigoz: Trehjulet “cykel” når 120 km/t

Vigoz er resultatet af flere års udvikling hos Cixi, som nu har præsenteret en prototype for offentligheden. Føreren sidder halvt tilbagelænet med en passager bag sig, begge fastspændt med sikkerhedsseler. En let karrosseri beskytter mod vind og regn og udvisker grænsen mellem cykel og mikrobil.

Det mest banebrydende er drivlinjen. I stedet for at overføre pedalernes kraft mekanisk, benytter Vigoz det såkaldte PERS-system – Pedaling Energy Recovery System. Hver pedalbevægelse sender elektroniske impulser til motoren, så man både kan drive køretøjet frem og oplade batteriet ved at træde i pedalerne.

Et 22 kWh batteri under gulvet giver Vigoz en rækkevidde på op til 160 kilometer pr. opladning. Styringen foregår via to sideplacerede håndtag, mens det trehjulede køretøj aktivt læner sig ind i svingene for at sikre stabilitet ved høj fart. Med trepunkts-seler, lukket kabine og endda aircondition tilbyder Vigoz komfort, som traditionelle cykler ikke kan matche.

Indtil videre er Vigoz stadig en prototype, der afventer godkendelse, men Cixi ser den som mere end blot et designstudie. Ambitionen er at skabe en ny køretøjskategori – hverken ren cykel eller bil, men noget midt imellem. Hvis visionen holder, kan fremtidens by- og forstadsmobilitet byde på pedaler, sikkerhedsseler og klimaanlæg.