Frankrikes djärva Vigoz: Trehjulingen som når 120 km/h

Vigoz är resultatet av Cixi, ett företag som under flera år har förfinat idén och nu visat upp en prototyp för allmänheten. Föraren sitter halvliggande med en passagerare bakom, båda fastspända med säkerhetsbälten. Ett lättviktigt karosskydd skyddar mot vind och regn och suddar ut gränsen mellan cykel och mikrobil.

Det mest nyskapande är drivlinan. Istället för att överföra trampkraften mekaniskt använder Vigoz det så kallade PERS-systemet – Pedaling Energy Recovery System. Varje tramptag skickar elektroniska impulser till motorn, vilket gör att trampandet både driver fordonet framåt och laddar batteriet.

Med ett 22 kWh-batteri under golvet utlovar Vigoz en räckvidd på upp till 160 kilometer per laddning. Styrningen sker via två sidomonterade spakar och trehjulingen lutar aktivt i kurvorna för att ge stabilitet i högre fart. Lägg till trepunktsbälten, en sluten kupé och till och med luftkonditionering, så erbjuder fordonet bekvämligheter som ingen traditionell cykel kan matcha.

Vigoz är än så länge en prototyp som väntar på godkännande, men skaparna menar att det handlar om mer än ett designexperiment. De ser Vigoz som ett seriöst försök att skapa en ny fordonskategori – varken ren cykel eller bil, utan något mitt emellan. Om de lyckas kan framtidens stadsmobilitet innebära trampor, säkerhetsbälten och klimatanläggning.