Tesla Model X: 180 kilóval könnyebb tíz év alatt
A Tesla legnagyobb elektromos SUV-ja bebizonyítja, hogy egy autó tömege nemcsak nőhet, hanem csökkenhet is egy évtized alatt. A 2026-os Model X több mint 180 kilogrammal könnyebb, mint a 2016-os változat. Lars Moravy vezető mérnök szerint a súlycsökkenés folyamatos szerkezeti fejlesztések eredménye. Az eredmény: nagyobb hatótáv és élesebb menettulajdonságok, amelyek ismét előnyös helyzetbe hozzák a Model X-et a riválisokkal szemben.
A Tesla mérnökei alaposan átdolgozták a Model X-et, és a súlycsökkenés számos területről származik. Az új hátsó hajtásmodul önmagában mintegy 45 kilogrammot faragott le. Az új akkucellák közel 40 kilogrammot spóroltak. A rövidebb nagyfeszültségű kábelek további 20 kilogrammot jelentettek. Az átdolgozott alumíniumöntési technológia a váz tömegét körülbelül 9 kilogrammal csökkentette. A vékonyabb beltéri anyagok 36 kilogrammot vettek le a mérlegről. Még az apróságok is számítottak: az övcsat rögzítése 2,7 kilogrammal lett könnyebb, bizonyos műanyag elemek vastagságának módosítása pedig további kettőt hozott.
Az elektromos autók általában egyre nehezebbek lesznek az évek során, hiszen a biztonsági és kényelmi extrák csak gyarapodnak. A Tesla azonban más utat választott, és ez komoly műszaki teljesítmény. A Model X súlycsökkenése azt mutatja, hogy a Tesla aktívan keresi azokat a megoldásokat, amelyekkel hatékonyabbá teheti az elektromos autókat anélkül, hogy a kényelemből vagy a technológiából visszavenne. Míg sok rivális egyre nagyobb akkumulátorokkal próbálkozik, a Tesla inkább okosabb anyagokat és tisztább mérnöki megoldásokat alkalmaz. Ez a stratégia akár az egész piacot is előrelendítheti, hiszen egy könnyebb autó nagyobb hatótávot és alacsonyabb fogyasztást kínál anélkül, hogy nagyobb akkumulátorra lenne szükség.
