Mercedes-AMG GT Track Sport: A végső benzines szupersportautó?
A Mercedes-Benz hivatalos képeken mutatta be legújabb koncepcióját, az AMG GT Track Sportot. Bár egyelőre prototípusról van szó, az autót már valódi versenypályákon tesztelik, és a gyártó szerint ez a modell nyitja meg az utat a következő generációs, közúton is használható szupersportautók előtt.
A terepszínű prototípus nem sokat bíz a képzeletre. A hosszú motorháztető, hatalmas légbeömlő, masszív első splitter és az égbe törő hátsó szárny egyértelművé teszi: ezt az autót nem a sétakocsikázásra, hanem a versenypályára tervezték. Minden felületet a légellenállás csökkentése és a leszorítóerő maximalizálása határoz meg, nem csak a látvány kedvéért, hanem hogy az autót szó szerint az aszfalthoz tapassza.
Az AMG mérnökei szerint a projekt a vezetési dinamika tiszta esszenciáját kutatja, ötvözve a könnyűszerkezetes építést a fizika határait feszegető mérnöki megoldásokkal. Műszaki adatokat egyelőre nem közöltek, de a motorháztető alatt egy V8-as dolgozik – valószínűleg az utolsó ilyen, mielőtt a Mercedes-AMG teljesen átállna az elektromos hajtásra.
Közútra engedélyezett, pályára hangolva
Bár a Track Sport fejlesztése elsősorban versenypályákra fókuszál, a Mercedes tervezi, hogy a sorozatgyártású változatot közútra is homologizálja. Ezzel a Porsche 911 GT3 RS és a Ferrari 296 GTB ligájába lépne, ahol a végletekig kihegyezett teljesítmény találkozik a közúti használhatóság minimális szintjével.
A márka utal rá, hogy a Track Sport az AMG Black Series szellemi örököse lehet, amely kompromisszummentes karakteréről és brutális erőleadásáról híres. A jelenlegi legerősebb AMG, a hibrid GT 63 S E Performance 816 lóerőt és 1420 Nm-t tud, de még nem tudni, hogy az új modell kap-e hibrid rásegítést, vagy marad a puritán V8-asnál.
Búcsú a tisztán benzines erőtől
A Track Sport egyértelmű üzenet a Mercedes-AMG-től: ünnep a mechanikus intenzitásnak, mielőtt eljön az elektromos jövő csendje. Míg sok rivális már hibrid rendszereket erőltet a szupersportautóiba, az AMG mintha azt akarná bizonyítani, hogy a régi iskola izomereje, ha intelligenciával, könnyedséggel és precizitással párosul, még mindig képes eufóriát okozni.
Ha a pletykák igazak, ez lehet az AMG GT eddigi legextrémebb változata – egy autó, amely a márka legendái, az SLS Black Series és a CLK DTM AMG mellé kerülhet a panteonba.
