Metrosert: Európa első mobil önvezetőjármű-laborja
Az észt Metrosert, az ország nemzeti metrológiai és alkalmazott kutatóközpontja, új szintre emeli az önvezető járművek tesztelését. November 11-én mutatják be Európa első mobil tesztlaborját, amely oda gurul, ahol a fejlesztőcsapatok dolgoznak vagy ahol a járműveket ténylegesen használják. A hordozható labor olcsóbbá teszi a tesztelést, így a kisebb fejlesztők is versenybe szállhatnak a nagyvállalatokkal szemben.
Taaniel Tigas, a Metrosert autonóm járművekért felelős vezetője szerint a cél, hogy a tesztelési lehetőségek a kis- és középvállalkozások számára is elérhetővé váljanak. „A hagyományos, helyhez kötött laborokban az ilyen tesztelés eddig főként a nagy szereplők kiváltsága volt” – jegyezte meg. Az új mobil labor támogatja az észt technológiai cégek exporttörekvéseit, miközben a közlekedésbiztonságot is előmozdítja.
Ott tesztelnek, ahol az utak vannak
A Metrosert laborja nem egyetlen tesztpályához kötött, hanem valós környezetben – közutakon, fejlesztési helyszíneken vagy terméktesztelés közben – is bevethető. Ez a rugalmasság gyorsabbá és lényegesen olcsóbbá teszi a folyamatot a hagyományos megoldásokhoz képest.
A külföldi érdeklődés sem maradt el. Több jármű- és alkatrészgyártó is megkereste már a céget, akiket Észtország rugalmas szabályozása, alacsony bürokráciája és változatos tesztkörülményei vonzanak. Négy évszak, sokféle útburkolat és gyorsan változó időjárás – ideális terep az északi piacokra szánt járművek számára.
900 ezer eurós befektetés, új minőségi mérce
A mobil labor első körben mintegy 900 ezer eurós (kb. 760 ezer font) beruházást jelent. A rendszer képes pontosan szimulálni és ismételni forgalmi helyzeteket: például amikor egy gyalogos lép az útra, egy autó hirtelen megáll, vagy egy állat keresztezi a sávot.
Az osztrák 4activeSystems robotplatformjai akár 100 km/h-val is képesek mozogni tökéletesen sík felületen. Ezekre bábukat lehet helyezni, amelyek gyerekeket, kerékpárosokat, rollereseket, vadállatokat, motorosokat vagy akár teljes méretű járműveket is utánozhatnak.
Minden szituáció azonos feltételek mellett ismételhető, amíg az autó el nem éri a szükséges biztonsági szintet. A mérések közvetlenül az Észt Közlekedési Hatósághoz futnak be, amely eldönti, hogy a jármű közúti forgalomba engedhető-e.
Észtország autonóm törekvései
A Metrosert mobil laborja Észtországot az önvezető járművek tesztelésének és biztonsági szabványainak észak-európai központjává teheti. Eddig a területet főként német és svéd nagyvállalatok zárt tesztközpontjai uralták. A Metrosert megoldása a kisebb innovátorok számára is elérhetővé teszi a fejlett tesztelést – tökéletesen illeszkedve az észt technológiai kultúra agilis, együttműködő szellemiségéhez.
Lehet, hogy Észtország nem gyártja a legnagyobb autókat, de könnyen lehet, hogy itt tanulnak majd meg gondolkodni ezek a járművek.
