auto.pub logo
Screenshot from the video

Tieteiselokuvien purjehduksen edelläkävijä: Leijavoimainen SP80 jahtaa 80 solmun nopeusennätystä

Author: auto.pub | Published on: 18.06.2025

SP80 ei ole tavallinen purjevene. Sen avaruusaluksen mieleen tuova profiili ja varjoliitäjiltä lainattu leijasiipi tekevät siitä vesillä enemmänkin lentävän kalan kuin perinteisen veneen – ja se on matkalla vain yhteen päämäärään: maailman nopeimman purjealuksen titteliin.

Nopeuspurjehduksen maailmassa säännöt ovat tiukat: ainoastaan tuulivoima sallitaan, vähintään yksi henkilö on oltava kyydissä, ja nopeus mitataan 500 metrin matkalla. Näin määrää World Sailing Speed Record Council – ja SP80 ottaa haasteen vakavasti.

Tämä futuristinen trimaraani – kolme runkoa, kaksi vakauteen ja yksi kuorman kantamiseen – näyttää enemmän Star Warsin alukselta kuin purjehdusseuralta. Keskirunko kätkee sisäänsä ohjaajan ja hallitsee massiivista leijaa yläpuolellaan, kun taas sivurungot pitävät kokonaisuuden tasapainossa. Mitä vähemmän runkoa on kosketuksissa veden kanssa, sitä pienempi vastus – aivan kuin F1-radalla.

Leija on itsessään eksoottinen yhdistelmä purje- ja varjoliidinteknologiaa, valmistettu materiaaleista, joita tavallisesti käytetään laskuvarjoissa ja ultrakevyissä varusteissa. Sen koko ja muoto voidaan vaihtaa tuuliolosuhteiden mukaan, jotta nopeus, hallittavuus ja aerodynamiikka ovat aina optimaaliset.

SP80:n tavoite ei ole vain hipaista 80 solmun rajaa (yli 148 km/h), vaan rikkoa se. Vene luottaa hydrofoiliin, joka tekee muutakin kuin vain nostaa aluksen – se ehkäisee kavitaatiota ja pitää veneen vakaana huimissa nopeuksissa. Siinä missä useimmat foilit menettävät otteensa noin 100 km/h vauhdissa kuin kulunut rengas märällä tiellä, SP80:n foil tuntuu tanssivan veden yllä, pitäen veneen hallinnassa, vaikka leija vetää kuin myyttinen peto.

Testiajot ovat käynnissä Etelä-Ranskan rannikolla, jossa vesi on peilityyni ja tuuli puhaltaa suoraan maalta – täydellinen ympäristö suoran linjan nopeusennätyksiin. Joukkueen suurin haastaja on Paul Larsenin vuonna 2012 Namibiassa Vestas Sailrocket 2:lla asettama 65,45 solmun (121 km/h) ennätys.

SP80:n tiimi tähtää 80 solmun haamurajaan vuoden 2025 loppuun mennessä. Mutta älä odota heidän luovuttavan tämän jälkeen. Teknologia, jota he kehittävät, voi mullistaa niin vesivoiman, kaupallisen merenkulun kuin huippuluokan kilpaveneilynkin tulevaisuudessa.