Maserati Grecale Folgore: 80 km-rel nagyobb hatótáv trükközés nélkül
Ha valaki bizonyítani tudja, hogy az okos mérnöki munka néha többet ér, mint a puszta erő, az a Maserati. Az olasz luxusmárka úgy növelte elektromos SUV-ja, a Grecale Folgore hatótávját 500-ról 580 kilométerre, hogy közben sem az akkumulátorhoz, sem a motorokhoz nem nyúlt.
A Carscoops szerint a plusz 80 kilométeres hatótávot a Maserati új összkerékhajtási rendszere, az AWD Disconnect hozta el. Az elv pofonegyszerű, de zseniális: amikor nincs szükség négykerék-hajtásra, a rendszer fizikailag lekapcsolja az első féltengelyeket. Így az első kerekek nem húzzák a hajtásláncot, csökken a mechanikai veszteség, nő a hatékonyság. A Maserati szerint a váltás mindössze 500 ezredmásodperc alatt történik, gyorsabban, mint ahogy a sofőr lenyomná a gázpedált.
Az eredmény: alacsonyabb energiafogyasztás és akár 16 százalékkal nagyobb hatótáv. Az Electrive megerősítette az adatokat: az új szoftverrel és hajtáslánccal a Grecale Folgore immár 580 kilométert tud megtenni egy töltéssel a WLTP-ciklus szerint.
Minden más maradt a régi. Az AutoExpress szerint a Grecale Folgore továbbra is két villanymotorral dolgozik, összesen 557 lóerővel és 820 newtonméter nyomatékkal. 0-ról 100 km/h-ra 4,1 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 220 km/h. Az akkumulátor 105 kWh-s, de a rendszer optimalizálásával a Maserati most még több teljesítményt hoz ki minden wattból.
A külsőn és a belsőn nem történt jelentős változás, bár a modell most több személyre szabási lehetőséget kínál. Végül is a mérnöki finomság nem írhatja felül a luxusérzetet.
A Motor1 kiemelte: a Maserati tudatosan nem növelte az akkumulátor kapacitását csak a nagyobb hatótáv kedvéért. Az akkucsomag méretének megtartása segít megőrizni a tömegközéppontot és a sportos karaktert, ami a márka DNS-ének része. Ahogy a fejlesztési vezető, Carlo Canossa fogalmazott: „okosabbá akartuk tenni az autót, nem nagyobbá”.
Ez azt jelenti, hogy a Grecale Folgore nem száll be a Tesla vagy a Lucid kilowattóra-versenyébe. Ehelyett az olasz eleganciával kivitelezett hatékonyságot képviseli.
A luxus elektromos SUV-k piaca egyre kiélezettebb. A Porsche Macan EV, a BMW iX3 és a Mercedes EQC mind a vásárlók figyelméért küzdenek, és minden plusz kilométer számít. Az Italpassion szerint a Maserati frissítése visszahozta a Grecale Folgore-t a versenybe, sőt, hatótávban még a Macan EV-t is megelőzi.
A Maserati megmutatta, hogy a valódi fejlődéshez nem kell nagyobb akkumulátor vagy teljesen új platform. Néha elég egy apró, de intelligens fejlesztés. Az új AWD Disconnect rendszerrel a Grecale Folgore az egyik leghatékonyabb és legelegánsabb luxus elektromos SUV lett a kategóriájában. És csendben emlékezteti az iparágat: a praktikum éppolyan kívánatos lehet, mint a sebesség.
