Longbow Speedster: Hat hónap alatt villanycsoda
A brit sportautó-piac szó szerint áramütést kapott: a Longbow Speedster, az ambiciózus fiatal gyártó első modellje, mindössze hat hónap alatt jutott el a vázlattól a működő prototípusig – legalább egy évvel gyorsabban, mint az iparági átlag. A projekt a Longbow vezérelvét testesíti meg: „A könnyedség sebessége”.
A Longbow Londonban, ügyfelek és partnerek előtt mutatta be Aesthetic Dynamic Demonstrator nevű modelljét, amelyet a világ első „Tollpehely Könnyű Elektromos Járművének” neveznek. Ez nem a szerencse műve, hanem egy tudatos, alapoktól újragondolt fejlesztési folyamat eredménye. Az alapítók több mint 15 év elektromos autós tapasztalattal a hátuk mögött teljesen átszabták a gyártási ciklust, így a hagyományos 18 hónapos fejlesztési idő harmadára csökkent.
A Speedster platformját és karosszériáját alumíniumból, könnyű kompozitokból és egy moduláris, a váz részét képező akkumulátorrendszerből építették fel. Az eredmény: egy nyitott sportautó, amely mindössze 895 kilogrammot nyom, 0–100 km/h-ra 3,5 másodperc alatt gyorsul, és WLTP szerint akár 443 kilométert is megtehet egy töltéssel.
Két világ találkozása
A Longbow Speedster szándékosan két korszak határán egyensúlyoz. Az ívelt, karakteres orr a brit sportautó-aranykor előtt tiszteleg, míg a hátsó rész már az elektromos platform modernitását hirdeti. A kontrasztos kéttónusú fényezés csak tovább erősíti ezt a kettősséget – hagyomány és innováció fúziója.
Kézműves brit munka
Minden Speedster kézzel készül az Egyesült Királyságban, a Longbow pedig ezzel a brit sportautó-hagyomány újjáélesztését tűzte ki célul. A fix tetős Roadster változat 64 995 fonttól (kb. 76 500 euró) indul, míg maga a Speedster 84 995 fonttól (kb. 100 000 euró) lesz elérhető. Az első ügyfelek 2026-ban vehetik át autóikat.
Újragondolt sebesség
„Nem spóroltunk, hanem újradefiniáltuk az autófejlesztést” – mondta Daniel Davey, társalapító és vezérigazgató a bemutatón. „A mi utunk rövid volt, de korántsem könnyű. Hat hónap a koncepciótól az autóig – ez a legjobb bizonyíték arra, hogy a filozófiánk működik.”
Könnyűsúlyú filozófia, elektromos jövő
A Speedster éppen akkor érkezik, amikor az elektromos autók többsége egyre nehezebb és túlbonyolított lesz. A maga 895 kilogrammjával a Longbow alkotása szembemegy ezzel a trenddel, és mechanikai tisztaságot kínál a tömeg és komplexitás korában. Ha a Lotus Emira és az Alpine A110 az utolsó könnyű benzines sportautók, akkor a Longbow Speedster egy új korszakot nyit: könnyű, elektromos és tagadhatatlanul brit.
